De nøkkelforskjell mellom bensin og parafin og diesel er det bensin er en lett hydrokarbonblanding som varierer fra 4 til 12 karbonatomer pr. molekyl og petroleum er en moderat hydrokarbonblanding som varierer fra 10 til 16 karbonatomer per molekyl mens diesel er en tungvektig hydrokarbonblanding som varierer fra 8 til 21 karbonatomer per molekyl.
Kort sagt, når man vurderer forskjellen mellom bensin og petroleum og diesel, ligger den virkelige forskjellen i kokpunktene, som er forskjellige fra hverandre. De tre petroleumsproduktene separeres ved oppvarming av råolje til forskjellige temperaturer. Der blir forskjellige hydrokarbonkjeder skilt og trukket ut avhengig av kokpunktene.
1. Oversikt og nøkkelforskjell
2. Hva er bensin
3. Hva er kirsebær
4. Hva er bensin
5. Sammenligning ved siden av siden - Bensin vs Kerosene vs Diesel i tabellform
6. Sammendrag
Bensin er et flytende brennstoff som vi hovedsakelig bruker i gnisttente forbrenningsmotorer. Det er gjennomsiktig flytende og et petroleum-avledet brensel. Dermed er hovedbestanddelen i dette brennstoff organiske forbindelser, nemlig hydrokarboner. På samme måte inneholder bensin en blanding av lette hydrokarboner med noen additiver tilsatt for å forbedre de ønskelige egenskaper. Dessuten kommer råolje eller petroleum fra jord som en naturlig kilde. Vi kan få råolje via gruvedrift av jordens underjordiske nivåer, og via oljeraffinering kan vi produsere bensinlignende drivstoff. Vanligvis gir 42 liter råolje ca. 19 gallon bensin.
Figur 01: En plast kan søke etter bensinlagring
Vanligvis inneholder blandingen av hydrokarboner i dette drivstoffet molekyler som spenner fra C4 til C12. Følgelig inneholder dette drivstoff hydrokarbonene som består av 4 karbonatomer til 12 karbonatomer i deres kjemiske struktur. Derfor inneholder dette drivstoffet relativt lettvektige hydrokarboner. Det er en homogen blanding av disse molekylene, inkludert paraffin, olefiner og cykloalkaner. Den faktiske sammensetningen av disse forbindelsene er imidlertid avhengig av behandlingsenheten til oljeraffinaderiet, råoljefôr og bensinkvalitet. Videre er kvalitet bensin stabil i seks måneder hvis vi lagrer den ordentlig.
Kjerosen er et flytende brennstoff som kommer fra petroleum som har brede bruksområder i industri og husholdningsbehov. Det er en blanding av brennbare hydrokarbonforbindelser. Synonymer som vi bruker for samme brensel er paraffinolje, lampolje og kullolje. Videre er det nyttig å drive jetmotorer, rakettmotorer og som matlagings- og lysolje.
Figur 02: Blåfarget kerosin
Videre bruker produsenter fargede beholdere for å lagre dette brennstoffet for å skille det fra bensin som er mye mer brannfarlig og flyktig. Ellers farger de bare produktet. Det er et lite viskositet, gjennomsiktig flytende brensel. Vi kan få det fra brøkdestillasjon av petroleumolje ved temperaturer på rundt 150 og 275 ° C. Vanligvis inneholder dette drivstoffet hydrokarboner som inneholder karbonatomer som strekker seg fra 10 til 16. Derfor er de store organiske molekylene i dette drivstoff en mettet ligekjede og forgrenet alkan sammen med cykloalkaner. Videre er olefiner vanligvis ikke tilstede i mer enn 5 volum%.
Diesel er et flytende drivstoff som vi bruker i dieselmotorer. Det er fordi dieselbrennstofftennelse foregår uten gnist. Tenningen er et resultat av komprimering av innløpsluftblandingen og deretter injeksjon av drivstoff. Dermed har dieselmotorer høy termodynamisk effektivitet og drivstoffeffektivitet. Diesel er ikke hovedsakelig petroleum-avledet drivstoff. Videre er det syntetiske former, biodiesel, diesel oppnådd ved hydrogenering av fett og oljer mv.
Figur 03: En diesel tank i en drivstoff lastebil
Imidlertid er den vanligste og mest brukte formen en petroleum-avledet form av diesel. Den inneholder en tungvektig hydrokarbonblanding som varierer fra 8 til 21 karbonatomer pr. Molekyl. Denne hydrokarbonblandingen kommer fra fraksjonert destillasjon av petroleumolje ved rundt 200 ° C til 350 ° C.
Bensin er et flytende brennstoff som vi hovedsakelig bruker i gnisttente forbrenningsmotorer, mens parafin er et flytende brennstoff som kommer fra petroleum, som har brede bruksområder i industrien, driver jets og raketter og til og med i husholdningsbehov, mens diesel er et flytende brensel som vi bruk i dieselmotorer. Følgelig er forskjellen mellom bensin og petroleum og diesel hovedsakelig i deres store bruksområder. En annen viktig forskjell mellom bensin og petroleum og diesel ligger på kokpunktene deres, fordi kokpunktet er nøkkelen til separasjonen av disse brenselfraksjonene fra petroleumsolje via fraksjonert destillasjon. Bensin har lavt kokepunkt mens parafin har et moderat kokepunkt, mens diesel har et høyt kokepunkt. Kokepunktene varierer imidlertid avhengig av hydrokarbonene som er tilstede i brennstoffet, råoljefôr mv.
Dessuten er nøkkeldifferansen mellom bensin og petroleum og diesel at bensinen er en lett hydrokarbonblanding som varierer fra 4 til 12 karbonatomer pr. Molekyl, og parafin er en moderat hydrokarbonblanding som varierer fra 10 til 16 karbonatomer pr. Molekyl mens diesel er en tungvektig hydrokarbonblanding som varierer fra 8 til 21 karbonatomer pr. molekyl.
I denne artikkelen vurderte vi tre viktige drivstoffformer; bensin og parafin og petroleum-avledet diesel. Hovedforskjellen mellom bensin og petroleum og diesel er at bensinen er en lett hydrokarbonblanding som varierer fra 4 til 12 karbonatomer pr. Molekyl, og parafin er en moderat hydrokarbonblanding som varierer fra 10 til 16 karbonatomer per molekyl mens diesel er en tungvektig hydrokarbonblanding som varierer fra 8 til 21 karbonatomer pr. molekyl.
1. "Bensin." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 23. oktober 2018. Tilgjengelig her
2. Britannica, Editors of Encyclopaedia. "Kerosene." Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 20. mars 2016. Tilgjengelig her
3. "Dieselbrensel." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 22. oktober 2018. Tilgjengelig her
1. "Reservekanister" Av joho345 - Eget arbeid, (Public Domain) via Commons Wikimedia
2. "Kerosinflaske" Av Longhair (Public Domain) via Commons Wikimedia
3. "Red diesel tank" Av Meena Kadri (CC BY 2.0) via Commons Wikimedia