Diesel vs bensin
Share
Bensin og diesel er petroleum-avledede flytende blandinger som brukes som drivstoff. Selv om begge har lignende baseprodukt, men har forskjellige egenskaper og bruk.
Sammenligningstabell
| diesel | Bensin (bensin) | |
|---|---|---|
| Bruker | I dieselmotorer, varmesystemer | I bensinmotorer |
| Laget av | Petroleum / råolje | Petroleum / råolje |
| Energiinnhold | 35,8 MJ / L; 48 MJ / kg | 34,2 MJ / L; 46,4 MJ / kg |
| Laget av | Fraksjonert destillasjon | Fraksjonert destillasjon |
| Moment (for 10L motor) | 1000 Nm @ 2000 rpm | 300Nm @ 4000 rpm |
| Strøm (for 10L motor) | 490Hp @ 3500 rpm | 600Hp @ 5500 rpm |
| Effekt = dreiemoment * RPM | Mer dreiemoment ved lave hastigheter | Kjører til høyere RPM |
| Selvantennelsestemperatur | 210 ° C | 246 ° C |
| CO2-utslipp | Mer enn bensin (bensin). Dieselbrensel gir ca 13% mer CO2 gass per gallon brennstoff, sammenlignet med bensinmotorer. | Lavere enn diesel. |
| viskositet | øke ved lavere temperaturer | Ingen endring |
| USAs forbruk (2006) | 50 milliarder gallon | 148 milliarder gallon |
| Typer av tenning | Direkte (ved komprimering) | Gnist |
Innhold: Diesel vs bensin
- 1 Om diesel og bensin
- 2 Produksjon av bensin mot diesel
- 3 Kjemisk sammensetning
- 4 Volatilitet av bensin mot diesel
- 5 Energiinnhold av bensin mot diesel
- 6 Globalt forbruk av bensin mot diesel
- 7 Bruk av bensin og diesel
- 8 Kostnad for bensin mot diesel
- 9 Energieffektivitet
- 10 referanser
Om diesel og bensin
Bensin er en petroleum-avledet væskeblanding som hovedsakelig består av alifatiske hydrokarboner og forbedres med aromatiske hydrokarboner toluen, benzen eller isooktan for å øke oktan-klassifiseringer, primært brukt som drivstoff i forbrenningsmotorer. Diesel er et spesifikt brøkdestillat av petroleumsbrenselolje eller en vasket form av vegetabilsk olje som brukes som drivstoff i en dieselmotor oppfunnet av tysk ingeniør Rudolf Diesel.
Produksjon av bensin mot diesel
Petroleum er raffinert for å produsere bensin og diesel. Fraksjonell destillasjonsprosess brukes på petroleum, og ved forskjellige temperaturer blir forskjellige produkter dannet av det. Bensin og diesel begge er avledet ved varierende temperaturer under raffinering. Bensin produseres ved temperatur mellom 35 grader og 200 grader mens diesel produseres ved et kokepunkt på 250-350 grader. Etter destillasjon, for å kunne bruke disse biprodukter som kommersielt akseptabelt bensin og diesel, må det gjøres noe blanding med andre elementer. Bensin produseres først i denne prosessen, da den produseres ved lavere temperatur enn diesel.
Kjemisk oppbygning
Diesel består av ca. 75% mettede hydrokarboner (primært paraffiner inkludert n, iso og cykloparaffiner) og 25% aromatiske hydrokarboner (inkludert naftalener og alkylbenzener). Den gjennomsnittlige kjemiske formel for vanlig diesel er C12H23, som varierer fra ca. C10H20 til C15H28. Bensin består av hydrokarboner med mellom 5 og 12 karbonatomer pr. Molekyl, men deretter blandes det til forskjellige anvendelser. Generelt er en typisk bensinprøve overveiende en blanding av paraffiner (alkaner), naftener (cykloalkaner), aromater og olefiner (alkener). Forholdene varierer basert på en rekke faktorer.
Volatilitet av bensin mot diesel
Bensin er mer flyktig enn diesel, ikke bare på grunn av grunnbestanddelene, men på grunn av tilsetningsstoffene som er satt inn i den.
Energiinnhold av bensin mot diesel
Bensin inneholder om lag 34,6 megajoules per liter (MJ / l) mens diesel inneholder ca 38,6 megajoules per liter. Dette gir høyere kraft til diesel.
Globalt forbruk av bensin mot diesel
USA brukte ca. 510 milliarder liter bensin (kalt "gass") i 2006, hvorav 5,6% var middelklasse og 9,5% var førsteklasses. Det amerikanske årlige forbruket av diesel i 2006 var om lag 190 milliarder liter (42 milliarder imperial gallons eller 50 milliarder amerikanske gallon).
Bruk av bensin og diesel
Diesel brukes til å kjøre dieselmotorer som brukes i biler, lastebiler, motorsykler osv. Noen typer diesel er også brukt i løpende varmesystemer i hus. Dieselbrensel med dårlig kvalitet (høy svovel) har blitt brukt som et palladiumekstraksjonsmiddel for væskevæskeutvinning av dette metallet fra salpetersyreblandinger. Bensin brukes primært til å kjøre bensinmotorer i biler, motorsykler osv.
Paraffin, et annet biprodukt av råolje produsert ved 190-250 grader, brukes som flybrensel.
Kostnaden for bensin mot diesel
I land som India, er diesel subsidiert fordi det er tungt brukt til transport. Det er nesten en Rs.30 forskjell mellom bensin og dieselpriser i India. I de internasjonale markedene er begge nesten like priset. I USA ble bensin priset til $ 3 / gallon i desember 2007, diesel ble priset til $ 3,39 / gallon.
Energieffektivitet
Når det blir diskutert når det gjelder motorbrensel, sies diesel å være mer drivstoffeffektivt, noe som gir nesten 1,5 ganger drivstoffeffektiviteten til bensin.
referanser
- wikipedia: Bensin
- wikipedia: Diesel
- Usikkerhet ved sammenligning av miljøpåvirkningen av diesel og bensin
