De nøkkelforskjell mellom RON og MON er det RON beskriver oppførelsen til et drivstoff i en motor ved lav temperatur og hastighet, mens MON beskriver oppførelsen til et drivstoff i en motor ved høye temperaturer og hastigheter.
Begrepet RON refererer til forsknings oktantal. Det er et mål for ytelsen til et drivstoff i en motor. Vi kan bestemme verdien av RON ved å sammenligne ytelsen til drivstoffet og forskjellige blandinger av isoktan og heptan i en testmotor. Begrepet MON refererer til motoroktanummer. Det er et mål for drivstoffytelse (samme som RON-verdien), men her bør vi vurdere høye temperaturer og høye hastigheter.
1. Oversikt og nøkkelforskjell
2. Hva er RON
3. Hva er MON
4. Side ved side-sammenligning - RON vs MON i tabellform
5. Sammendrag
Begrepet RON refererer til forskningsoktantalet. Den beskriver ytelsen til et motorbrensel ved lave temperaturer og lave hastigheter. Vi kan få en verdi for RON ved å bestemme drivstoffets ytelse i en testmotor og sammenligne resultatene med forskjellige blandinger av isoktan og heptan i samme motor. Der skal testmotoren ha variabelt kompresjonsforhold under kontrollerte forhold.
Figur 01: RON-verdier for drivstoff i bensinstasjoner
Den typiske hastigheten til en motor for bestemmelse av RON er 600 rpm. Også, RON-verdiene av drivstoff er aldri mindre enn MON-verdiene. Det er imidlertid noen unntak også.
Betegnelsen MON refererer til motor-oktantalet. Den beskriver ytelsen til en motorrør ved høye temperaturer og høye hastigheter. I motsetning til bestemmelsen av RON, er hastigheten vi bør vurdere når vi bestemmer MON, 900 rpm. Testmotoren som vi bruker til denne bestemmelsen, ligner RON-testingen med noen unntak som nedenfor:
Denne oktan-vurderingen er imidlertid ikke så vanlig i det offentlige fordi bensinstasjonene ikke angir MON-klassesystemet.
Selv om det ikke er noen direkte forbindelse mellom RON og MON-verdier av samme brensel, kan vi se at RON-verdien alltid er høyere enn MON-verdien av samme brensel. Begrepet RON refererer til forsknings- oktantalet og MON er motoroktantal. RON beskriver oppførsel av et drivstoff i en motor ved lav temperatur og hastighet mens MON beskriver oppførselen til et drivstoff i en motor ved høye temperaturer og hastigheter.
RON og MON er to oktan rating systemer som vi bruker til å uttrykke ytelsen av drivstoff i numeriske termer. Hovedforskjellen mellom RON og MON er at RON beskriver oppførelsen til et drivstoff i en motor ved lav temperatur og hastighet mens MON beskriver oppførelsen til et drivstoff i en motor ved høye temperaturer og hastigheter.
1. "MON og RON." FCC Octane MON versus RON. Tilgjengelig her
2. "Octane Rating." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 29. mai 2018. Tilgjengelig her
1.'Brighton, MI Sunoco Ethanol-Free Pump Options'By 127driver - Eget arbeid, (CC BY-SA 4,0) via Commons Wikimedia