Forskjellen mellom oksygen- og ikke-oksygenert bensin

De nøkkelforskjell mellom oksygenert og ikke-oksygenert bensin er det Tenningen av oksygenbasert bensin reduserer karbonmonoksidet og sot produsert under brennstoffet av brennstoffet mens ikke-oksygenert bensin produserer mer karbonmonoksid og sot.

Bensin er drivstoffet som vi bruker daglig i våre kjøretøy. Det finnes to former for bensin som oksygenform og ikke-oksygenform. Det er mange fordeler med oksygenformet form over den ikke-oksygenformet form.

INNHOLD

1. Oversikt og nøkkelforskjell
2. Hva er oksygenert bensin
3. Hva er ikke oksygenert bensin
4. Side ved side-sammenligning - oksygenert vs ikke-oksygenert bensin i tabellform
5. Sammendrag

Hva er oksygenert bensin?

Oksygenert bensin er en form for drivstoff som har etanol som additiv for å øke oksygeninnholdet i drivstoffet. En forbindelse som vi bruker som additiv for å øke oksygeninnholdet er "et oksygen". Det finnes andre oksygenater enn etanol som alkoholer som metanol, isopropylalkohol, etc. og etere som metyl-tert-butyleter. Vi legger til disse komponentene på bensin, hovedsakelig fordi det er en billig måte å øke oktanverdien på - økte oktanverdier reduserer knockeffekten. Det er imidlertid den sekundære rollen som oksygenering, den primære rollen er å redusere eksosutslippene.

Det reduserer utslipp av karbonmonoksid og sot produsert under brennstoffet. Dessuten reduserer det forbindelser som er relatert til sot som PAH (polyaromatiske hydrokarboner) og nitrerte PAH. En annen betydning er at denne bensinen ikke skader enten eldre eller moderne bilmotorer.

Hva er ikke oksygenert bensin?

Ikke-oksygenbasert bensin er en form for bensin som ikke har tilsetningsstoffer, noe som øker oksygeninnholdet i drivstoffet. Dette drivstoffet har ingen etanol eller noe annet oksygen. Derfor reduseres motorens korrosjonsproblemer. Dette gjør det til et godt valg for kjøretøy som vi lagrer i lang tid i lavsesongene.

Figur 01: Etanolfritt bensin

Selv om det har fordeler, er det også noen ulemper. For eksempel oksiderer den og danner tannkjøtt over tid. Derfor må vi behandle det med drivstoffstabilisatorer. Den høye oktaneverdien av dette drivstoffet kan imidlertid forårsake problemer, slik det ikke passer i små motorer fordi disse små motorene har en lav brennhastighet og dermed kan det danne en høy mengde karbonforekomster og uforbrent brensel.

Hva er forskjellen mellom oksygenert og ikke oksygenert bensin?

Oksygenert bensin er en form for drivstoff som har etanol som additiv for å øke oksygeninnholdet i drivstoffet. Den viktigste betydningen av dette drivstoffet er at det reduserer utslippene av skadelig eksos. Dessuten reduserer det forbindelser som er relatert til sot som PAH (polyaromatiske hydrokarboner) og nitrerte PAH. Ikke-oksygenbasert bensin er en form for bensin som ikke har tilsetningsstoffer som øker oksygeninnholdet i drivstoffet.

Sammendrag - Oksygenert mot ikke-oksygenert bensin

Bensin er drivstoffet vi bruker til bilmotorer. Det finnes to typer som oksygenform og ikke-oksygenform. Forskjellen mellom oksygenert og ikke-oksygenert bensin er at tenningen av oksygenbasert bensin reduserer karbonmonoksidet og sot produsert under brennstoffet av brennstoffet mens ikke-oksygenert bensin produserer mer karbonmonoksid og sot.

Henvisning:

1. 09, Family HandymanAug. "10 ting du bør vite om bensin." Family Handyman, Family Handyman. Tilgjengelig her 
2. Oksygenert bensin. Tilgjengelig her  

Bilde Courtesy:

1.'Ethanol-Free Pump Saugatuck, MI'By 127driver - Eget arbeid, (CC BY-SA 4,0) via Commons Wikimedia