Uber og Lyft er to av de mest populære tur-hailing eller cab-tjenester tilgjengelig i mange land rundt om i verden. En passasjer kan bruke både Uber og Lyft-tjenester via en smarttelefon, etter registrering. Passasjerer kan laste ned sine mobile apper, registrere seg og begynne å bruke sine cab-tjenester ved å sende inn de ønskede reisevilkårene med noen nødvendige detaljer.
Lyft er en ridesjåførservice. Den er basert i USA. Lyft opererer i mange byer over hele verden. For å bruke Lyft-tjenester som passasjer må folk opprette brukerkontoer og laste ned Lyft-appen. Passasjerer bør installere appen på smarttelefonene og sette opp den foretrukne betalingsmåten for å betale for turer som kredittkort. Den støtter Android, iPhone og Windows Phone. Deretter må passasjerer bare lansere Lyft-appen, og be om en tur med noen nødvendig info, f.eks. Hentested, foretrukket biltype, etc. Passasjerer kan gjøre forespørsel om en tur fra en nærliggende drosjesjåfør.
Lyft-appen har et enkelt og brukervennlig grensesnitt. Passasjerer kan velge hvilken som helst av lyftbilservice som løft, løfte linje, lyft pluss, lyft premier osv..
Uber er en banebrytende drosje eller ridesøkende tjeneste. Det ble lansert i USA. Uber har nå operasjoner i mange byer over hele verden. For å bruke Uber-tjenestene som passasjer, bør folk opprette en brukerkonto og installere Uber app på smarttelefonene. Passasjerer må sette opp den foretrukne betalingsmåten for å betale for drosjeturer som kredittkort, PayPal, etc. Det støtter Android, iPhone og Windows Phone. Deretter trenger du bare å starte Uber-appen, og be om en turtur sammen med noen nødvendig info som henting av plassering, ønsket biltype osv..
Den har et veldig enkelt å bruke grensesnitt - du kan bare trykke for å starte en rekke handlinger eller tjenester. Du kan velge hvilken som helst av Uber-biltjenestene som UberPool, UberX, UberXL, UberSelect, UberBlack, Uber SUV osv..
Lyft og Uber begge er populære cab tjenester med ri-hailing apps. Både Uber og Lyft har en mer eller mindre lignende prosess for å be om en drosjetur. Begge sender de viktige detaljene som føreridentitet, førerhusdetaljer til kjøreturen. En kunde kan gi en vurdering til førerhuset, så vel som hans eller hennes generelle rideopplevelse. Drosjesjåførene kan også gi karakter til passasjeren.
Lyft og Uber begge er tilgjengelige på 24/7 basis; selv om deres tjenester kan være vanskelig å få raskt om midnatt. Både Lyft og Uber tilbyr tjenester på forespørsel. Begge har en typisk ventetid på bare noen få minutter i løpet av dagen. Begge gir et anlegg for å bestille en drosjetur på forhånd. Lyft og Uber har begge prismodeller der deres cab-tjenester koster mer i rushtiden eller toppperioden.
Pris: Lyft har lavere priser på ulike drosjer og ri tjenester; mens Uber har høyere priser på sine tjenester.
Kjøretøytyper: Lyft har mindre muligheter når det gjelder typer biler eller kjøretøy som tilbys til passasjerene; mens uber har flere alternativer når det gjelder typer biler eller kjøretøy.
Dekning: Lyft har mindre dekning når det gjelder antall byer eller områder. Lyft er fokusert på USA sammen med en håndfull fremmede land. Men, Uber har en svært bred dekning og tilbyr tjenester i mange byer og mange land rundt om i verden.
Apps: Lyft har en mobil app som gir mange funksjoner og fasiliteter; men Uber app er mye mer funksjonspakket og tilbyr mange fasiliteter til passasjerene.
Kundeservice: Lyft har en mye bedre og vennlig kundeservice for passasjerene; mens Uber har profesjonell stereotype kundeservice med hermetisk type svar på passasjerene.
Peak Demand Prissetting: Lyft har noe lavere priser på de ulike førerhusene og turen i rushtiden eller etterspørselen. Løft avgifter prime tid priser som er to eller tre ganger høyere enn normale priser. På den annen side har Uber svært høye priser for de ulike drosje- og turtjenestene i rushtiden eller etterspørselsperioden. Uber surge priser kan øke prisene til fem ganger høyere enn normale priser, eller noen ganger enda mer.
Toppprisområde: Lyft bruker varmekart for å øke hyttesatsene basert på plassering og tid, men området av varmekartet til Lyft har en tendens til å være forholdsvis mindre. Dette gjør det mulig for passasjeren å gå ut av varmekartområdet til et område med normale priser. Uber bruker også varmekart, men Ubers varmekartsområde er mye større, så passasjeren har lite valg, men betaler de høyere prisene.
Tilbud: Lyft har en tendens til å gi flere tilbud spesielt til de nye brukerne; mens uber har en tendens til å gi mindre tilbud.
drivere: Lyft krever at førerne skal passere strenge kjøre- og bakgrunnskontroller. Lyft har en tendens til å ha flere dybdeintervjuer av førerne. Uber har også drivere som har gjennomgått kjøring og bakgrunnskontroller med hell. Det er imidlertid mer liberal relativt.
Driveradferd: Lyftdrivere har en tendens til å være mer vennlig med etos og kultur som en venn med bil; mens uber drivere pleier å være mer sofistikert og reservert akkurat som din private driver. Uber fremmer en arbeidskultur av profesjonalitet og mer etikettbasert oppførsel.
Tips: Lyftpassasjerer har gitt tipsene til førerkjørene via Lyft-appen og i kontanter; mens uber ikke oppfordrer eller oppfordrer tips. Uber app ga ikke en mulighet til å gi tips til førerhuset i lang tid. Uber tillater imidlertid førerhusene å akseptere tips i kontanter, og nå lar Uber også tips gjennom app.
Størrelse: Lyft er et lite selskap, mens Uber er et mye større selskap.
finansiering: Lyft har en stor mengde midler verdt milliarder dollar, mens Uber har stor finansiering verdt mange milliarder dollar i en rekke finansieringsrunder.
verdivurdering: Lyft har en verdsettelse verdt tusenvis av dollar, mens Uber har en meget høy verdsettelse av verdier verdt mer enn $ 50 milliarder dollar.
Merke: Lyft har et merke som er anerkjent i USA; men uber har blitt et globalt merke og kjent i mange land over hele verden.
Publisitet: Lyft har unngått negativ publisitet og store kontroverser, mens Uber har blitt involvert i mange kontroverser og negativ publisitet i mange land.
Criterion | Lyft | uber |
Pris | Lyft har lavere priser på ulike tjenester | Uber har høyere priser på sine tjenester |
Kjøretøytyper | Mindre valg når det gjelder typer biler eller kjøretøy | Flere antall alternativer |
Dekning | Mindre dekning i forhold til antall byer, områder eller land | Tjenester i mange byer og mange land rundt om i verden |
Apps | Mange funksjoner og fasiliteter | Mye mer funksjonen pakket og tilbyr mange fasiliteter |
Kundeservice | Vennlig og responsiv | Mindre vennlig og mer profesjonell |
Peak Demand Pricing | Relativt billigere | Dyrere |
Peak Price Area | Mindre område | Større område |
Tilbud | Mer | Mindre |
drivere | Sterk kjøring og bakgrunnskontroll | Litt liberal i bakgrunnen sjekker |
Driveradferd | Mer vennlig | Mer sofistikert og reservert akkurat som en privat sjåfør |
Tips | Tillatt gjennom App siden begynnelsen | Oppfordrer ikke; Tillatt gjennom programmet bare nylig |
Størrelse | Mindre selskap | Veldig stort selskap |
finansiering | Fikk en stor mengde midler i milliarder | Fikk stor finansiering verdt mange milliarder |
verdivurdering | En bedrift verdsettelse verdt milliarder av dollar | En meget høy bedrift verdsettelse verdt mer enn $ 50 milliarder dollar |
Merke | Brand som er anerkjent i USA | Et globalt merke og kjent i mange land over hele verden |
Publisitet | Lyft har unngått negativ publisitet og store kontroverser | Uber har involvert seg i mange kontroverser og negativ publisitet i mange land |
Lyft og Uber gir både passasjerer til drosjer eller hagler. Begge er populære og kjente merkevarer. Både Uber og Lyft gir en pålitelig cab service eller tur. I enkelte områder eller byer har lyftekabinen eller hailkjøring flere og bedre dekning; mens Uber-tjenester kan være bedre i noen andre områder eller byer.
Videre har både Lyft og Uber visse individuelle egenskaper eller egenskaper, som liknes av enkelte passasjerer, men ikke av noen andre. Lyft og Uber har visse viktige forskjeller når det gjelder priser, kjøretøyvalg, drivere, dekning, selskapsverdi mv.