Dieselmotor vs bensinmotor
Diesel og bensin er de viktigste motorene vi har i bilindustrien i dag, og begge er forbrenningsmotorer. Det er så mange debatter og sværddisplayer om diesel- og bensinmotorer, som både har fordeler og ulemper. Dieselmotor bruker kompresjonsteknologi for å brenne drivstoffet. Det er, i en dieselmotor, drivstoff injiseres i kompresjonskammeret ved et veldig høyt trykk og komprimeres i kompresjonskammeret. Deretter vil tenningen finne sted. Men i motsetning til dieselmotor har bensinmotor en annen teknologi som kalles gnisttennteknikk. Den har tennplugger, og etter hvert kompresjonsslag vil det oppstå gnisttenning. Dieselmotorer bruker 30% mindre drivstoff enn bensinmotorer, slik at de reduserer de usunne utslippene. Men diesel er mer farlig ut fra synspunktet av faste partikler som kommer fra dieselmotorer som er suspendert i luften. Det forårsaker noen åndedrettsproblemer siden det har en tendens til å deponere i lungene. Smidigheten til bensinmotorene er en sterk fordel, som er lik folk. På samme måte er det både fordeler og ulemper når man sammenligner en dieselmotor og en bensinmotor.
Dieselmotor
Dieselmotor er en forbrenningsmotor som bruker diesel som drivstoff. Dieselmotorer er svært effektive. Forbrenningen av dieselmotoren følger en annen teknologi. Det tar luft, som komprimeres opp til 200 bar og drivstoff injiseres i luften ved ekspansjonsslaget. Med høytrykk og temperatur skjer en automatisk tenning. Derfor trenger dieselmotoren ikke en tennplugg. Derfor er ingen tennplugg relaterte motorproblemer. Siden det ikke har noe bestemt tenningssystem, har kompleksiteten blitt redusert.
Dieselmotorer har en meget høy termisk effektivitet og høyere kompresjonsforhold. Det er vanskelig å starte en dieselmotor, da det er nødvendig med større kraftverk for å overvinne dette høyere kompresjonsforholdet. Siden det har et høyere dreiemoment, kan noen kraftige belastninger lett trekkes. En annen fordel er at dieselmotorer kan bli turboladet lett, da det ikke er noe drivstoff i dieselmotorens sylinder. På grunn av dette kan turboladeren suge så mye luft som mulig uten å skape noe problem. Dieselmotorer er imidlertid støyere og trenger hyppig vedlikehold, men diesel er billigere enn annet drivstoff.
Bensinmotor
Bensinmotor er også en forbrenningsmotor som bruker bensin som drivstoff. Dette har en annen metode for å blande drivstoff og luft. Det bruker tennplugg for å starte en forbrenningsprosess. I bensinmotor, er drivstoff og luft preblandet før kompresjonsprosessen. Siden den bruker tennplugg, er forbrenningsprosessen jevn. Derfor kjører et bensinkjøretøy oss en hyggelig opplevelse. Hovedfordelen ved bruk av bensin er, billigere enn noe annet drivstoff. I tillegg er bensinmotorer lettere enn dieselmotorer. Imidlertid er kjørelengde forholdsvis mindre i bensinmotorer. Dessuten har bensinmotorer flere sjanser for brannfarer. Når lasten er redusert, er bensinmotor mye bedre siden den har god drivstoff og luftblanding.
Hva er forskjellen mellom dieselmotor og bensinmotor ? • Bensinmotorer er lettere enn dieselmotorer. • Dieselmotorer har høyere dreiemoment. • Diesel er billigere enn bensin. • Dieselmotorer har bedre drivstoffeffektivitet. • Dieselmotorer har høyere dreiemoment enn bensinmotorer. • Bensinmotorer bruker tennplugg for å tenne drivstoff, men dieselmotorer gjør det ikke. • Dieselmotor kan lettere turbolades. • Dieselmotorer er støyende enn bensinmotorer. • Bensinmotor fungerer på otto syklus og dieselmotor fungerer på diesel syklus. • Dieselmotor er dyrere enn bensinmotor. |