Forskjellen mellom 5w20 og 5w30

5w20 og 5w30 er de to vanligste motoroljetypene som brukes i kjøretøy. Det er en forvirring i forståelsen av disse oljetypene i en grad der andre bruker dem om hverandre. Det er imidlertid en signifikant forskjell i oljetypene som hovedsakelig skyldes viskositeten, det vil si evnen til å flyte eller tykkelsen av oljen for å strømme mot friksjon.

Gitt denne forskjellen i viskositeter, er disse oljetypene best egnet til bruk under forskjellige forhold. Artikkelen utfolder de viktigste forskjellene mellom 5w20 og 5w30.

Hva er 5w20?

5w20 er vanlig motoroljetype som er velegnet til kaldere klima. Tallet før "W" refererer til viskositetsverdien av oljen om vinteren (W), mens tallet "20" etter "W" er en referanse til en 20 vektolje i varmere temperaturer. Med andre ord, 5w20 smører motoren som en 20 vektolje. 5w20 fungerer godt under lave og frysende temperaturer, da det opplever mindre friksjon og drar for å flyte til dypere motorkomponenter fordi den er tynnere. Jo høyere tallet jo høyere viskositeten derved 5w20 flyter mer fritt enn 5w30.

Når du starter motoren i kaldere klima, krever det en tynnere olje som kan smøre delene raskt. På grunn av sin mindre viskositet er 5w20 koblet til optimal drivstoffeffektivitet og ytelse i kaldt klima. Men når motoren varmes til normale driftstemperaturer, begynner 5w20 å mangle viskositeten som kreves for å beskytte motordelene over en lang tid, derfor er 5w30 mer foretrukket. 5w20 vil, i stedet, sammenbrudd lett i varmere klima og dermed utsette motor deler å bære. Ved 100 grader Celsius, er viskositeten 5w20 vurdert til 8,9 og den på 5w30 er vurdert til 11,0. Og ved 40 grader Celsius, 5w20 er vurdert til 49,8 og den på 5w30 er vurdert til 61,7. Dette viser effekten av varme på viskositeter av motoroljer.

Hva er 5w30?

5w30 er kjent som den beste motoroljen ved varmere temperaturer sammenlignet med 5w20. Det er oljetypen som er preget av høyere viskositet - det vil si dens tykkelse. Det opplever mye friksjon og mer dra når det flyter. Som et resultat tar det tid å smøre motordelene i kaldere klima. En motor som kjører på 5w30 kan oppleve forsinkelser å starte om vinteren. Det kan dessuten oppleve hikke. En tykkere motorolje er ikke foretrukket under kaldere klima på grunn av manglende evne til å flyte raskt og raskt til alle motorkomponenter på kort tid. Som et resultat vil drivstoffeffektiviteten bli kompromittert.

Når motoren har oppvarmet til normale driftstemperaturer eller kjøretøyet kjøres i varmere miljøer, er 5w30 en foretrukket motoroljetype. Dette skyldes tykkelsen som gir total beskyttelse mot motor deler og bedre ytelse. Dens motstykke 5w20 ville bryte ned i sommertemperaturer. Betydningen av formelen XwY i 5w30 er den samme som med 5w20. Den 5 før "W" refererer til viskositetsgraden om vinteren og 30 refererer til smøring i forhold til en 30 vektolje under varmere forhold. Jo høyere tallet jo høyere viskositeten er derfor 5w30 er tykkere enn 5w20.

Begge motoroljer, 5w20 og 5w30, har samme viskositetsutforming om vinteren, men varierer med vekten under varmere temperaturer. 5w20, til tross for samme viskositetsdesign, tynner ut mer gitt mindre friksjon i motorkomponentene. Det er ikke nødvendigvis en klar vinner mellom disse motoroljene som de klarer seg bedre i forskjellige klima. På lang sikt har 5w30 en tendens til å ha flere fordeler, da det gir en generell beskyttelse mot langsommere oppstart i kaldere klima. 5w20, derimot, ville utestille motordelene til å ha på seg ettersom det sammenbrudd raskt på grunn av dens tynnhet i varmere klima.

Hovedforskjell mellom 5w20 og 5w30

Definisjon av 5w20 Vs. 5W30

5w20 er en motoroljetype som er preget av vinterverdien på 5 og en oljevekt på 20 i varmere forhold. Den er mindre viskøs enn 5w30. 5w30 har samme viskositetsgrad på 5 om vinteren, men en oljevekt på 30 under hetere forhold, derfor er det tykkere.

Arbeidsforhold for 5w20 Vs. 5W30

5w20 fungerer godt i kaldere klima. Det gjør det mulig for kjøretøymotoren å starte raskt ettersom det flyter raskt og jevnt til dypere motorkomponenter med mindre friksjon. Det smører delene raskt. 5w30, derimot, arbeider effektivt i varmere klima. Det tynner ikke raskt på grunn av eksponering for varme sammenlignet med 5w20. Som et resultat gir 5w30 en bedre total beskyttelse mot motorkomponentene ved normale driftstemperaturer.

Ytelse på 5w20 Vs. 5W30

Disse to motoroljer utfører effektivt i sine utformede klima. 5w20 er en mester i kaldere klima med raskere motoroppstart på grunn av sin lave viskositet og mindre friksjon i motordelene. 5w30 er også en mester i varmere klima hvor det er nødvendig med en tykk olje for å tåle høyere temperaturer. Motoren vil uunngåelig bli varmere og krever dermed en mer viskøs olje. I kaldere klima er 5w20 koblet til drivstoffeffektivitet og bedre ytelse mens 5w30 er koblet til en bedre total beskyttelse av motorkomponentene.

5w20 Vs. 5w30: Sammenligningstabell

Sammendrag av 5w20 Vs. 5W30

• 5w20 er mindre viskøs mens 5w30 er mer viskøs
• 5w20 er mer å foretrekke om vinteren, hvor det flyter raskt og raskt for å smøre motordelene slik at motoren starter raskt
• 5w30 er tykk til å flyte raskt under vinterklima for å starte motoren raskere. Jo kaldere temperaturen jo mer viskøs væsken er.
• 5w20 tynner raskt ut i varmere forhold, så det er ikke å foretrekke i varmere klima. 5w30, derimot, forblir tykkere enn 5w20 i varmere temperaturer.