Merket og bruken er de to hovedforskjellene mellom en terrengsykel og en sykkel. Enhver sammenligning mellom en sykkel og en sykkel må huske på at sykler er ment for hastighet og stil, mens terrengsykler er ment for stabilitet, balanse og stabilitet. Begge er ment for helt forskjellige spesialiseringer som krever at deres struktur og deler skal ha forskjeller. Selv om en leker kan begge sykler lignes, og det er faktisk både en sykkel og en terrengsykkel ment å bære en person på den og dekke avstander, det er forskjeller som vil bli fremhevet i denne artikkelen.
En terrengsykkel er en sykkel designet for å kjøre ujevnt terreng. Det er klart fra begynnelsen at terrengsykler må bevege seg på løse spor og må tåle mange støt og misbruk som kan føre til slitasje på rammen og delene. Dermed er terrengsykler kraftigere og har større styrke. Enhver syklist som kjører terrengsykler, vet at det er forskjeller i riddestillinger mellom en sykel og en sykkel. Dette har å gjøre med bratte bakker og vanskelige terreng i fjellområder, ettersom syklisten må sitte mer oppreist mens han rider.
Forskjellen mellom MTB (terrengsykel) og en sykkel er påkledd ved første øyekast med en bredere og kraftigere ramme og bredere dekk med bedre trekkraft for å flyte på ruete terreng. Mountainbikes er opprettet med fokus på stabilitet og balanse snarere enn hastighet og aerodynamisk kropp. Når det gjelder fart, kan terrengsykler knapt passere gjennom en hastighet på 20mph. Håndtaksstengene på en terrengsykel er utformet for å gi bedre kontroll og håndtering til syklisten, og det er ikke overraskende å se at felger og rør på en terrengsykkel er tykkere enn en sykkel. Hele dagen utholdenhet, langrenn, terrengsykling og gratis sykling er typer terrengsykler.
Veisykler som ser skrøpelige ut, i hvert fall i forhold til terrengsykkel, er til daglig bruk på steder med asfalterte veier. De er delikate å se på som de ganske mye glir på glatte overflater som metallveier.
Veisykler er slanke og mer aerodynamiske for å oppnå høyere hastigheter. På en gitt dag har kjøretøyer større hastigheter enn terrengsykler. Veisykler kan lett øke hastigheten opp til 50mph. Rammer av sykler er tynnere og mer aerodynamiske som hjelper en syklist å oppnå høye hastigheter. Disse syklene er designet for å kutte så mye som mulig vind og er bevisst holdt lys for å øke hastigheten lett. Håndtakene på en sykkel er normalt krøllet eller falt for å hjelpe med mange hastighetsinnstillinger. Road sykler er tilgjengelig i flat bar stil også. Roadster, liggende, hybrid, touring og verktøy er typer sykler.
Akkurat som en racerbil har store forskjeller med vanlige personbiler, er også mountainbikes forskjellig fra sykler.
• Terrengsykler er vant til å ri på steder som ikke har asfalterte veier som skitt spor, over hindringer som logger og bergarter.
• Vei sykkel brukes til å sykle på asfalterte veier.
• Dekk på en terrengsykkel er bredere og har mer trekkraft.
• Dekkene til sykler er tynnere sammenlignet med terrengsykler.
• Feltene og rørene på en terrengsykkel er tykkere enn en sykkel.
• Rammen på en terrengsykkel er også tyngre og tykkere enn en motorsykkel med vekt på stabilitet og kontroll.
• Når det gjelder rammen til en sykkel, legger vekten på å oppnå høyere hastigheter med en lysere, aerodynamisk kropp.
• Terrengsykler har flat eller stigerør.
• Veiesykkelhåndtakbarer er normalt krøllete eller falt for å hjelpe med mange hastighetsinnstillinger. Flat bar stil er også tilgjengelig.
• Vei sykler kan oppnå mye høyere hastigheter enn terrengsykler.
• All-day utholdenhet, langrenn, terrengsykling og gratis sykling er typer terrengsykler.
• Roadster, liggende, hybrid, touring og verktøy er typer sykler.
Bilder Hilsen: