Forskjellen mellom Inline og V Motorer

Inline vs V Motorer

Inline og V motorer er veldig populære konfigurasjoner blant biler og selv i flere sylinder motorsykler. Hovedforskjellen mellom dem er i hvordan sylinderene er ordnet. Inline motorer har sylindere i en rett linje mens en V motor har sylindrene gruppert i to og arrangert i en V i en bestemt vinkel; arrangementet som fører til navnet på motorkonfigurasjonen.

Hovedfordelen som produseres av V-motoren, er kompaktitet. Biler med inline motorer har en tendens til å ha svært lange hetter på grunn av de lange motorer. V-motorer med samme antall sylindere er nesten halvparten, slik at hetten blir mye kortere; Selv om det øker bredden litt, er det ikke signifikant å øke bredden på en bil. Et annet aspekt av denne fordelen er at V-motorer kan gjøres større, og dermed kraftigere enn inline-motorer. Det er ikke egentlig iboende for selve designet, men å skape en ekvivalent til en V8 eller en V12-motor ville være for lang for praktisk bruk i biler.

Ulempen på en V-motor er den resulterende vibrasjonen som skjer når du har et merkelig antall sylindere på hver side. Det odde tallet på hver side betyr at vibrasjonene som forårsakes av hver sylinder ikke er balansert, og vil begynne å stenge motoren og kjøretøyet. En V6 og V10 vil være utsatt for denne overskytende vibrasjon og kjøretøy som har disse motorene trenger å benytte balanseaksler for å minimere vibrasjonene og gi en mer behagelig tur for passasjerene.

Inline og V motorer brukes også i fly, båter og andre motoriserte kjøretøyer. I biler har bruken av inline motorer falt til vei til fordel for de mer kompakte og lettere V-motorer. Det gir bilprodusenter å pakke mer hestekrefter inn i mindre biler.

Sammendrag:

1.Inline motorer har sine stempler ordnet i en rett linje mens V motorer har dem vekslende i en V-form
2.Inline motorer er lengre mens V motorer er bredere
3.V motorer kan ha flere sylindere enn inline motor
4.V-motorer kan bli utsatt for flere vibrasjoner enn inline motorer