Forskjellen mellom glidende og rullende friksjon

Hovedforskjell - Glidende mot rullende friksjon

Glidende friksjon og rullende friksjon er begge typer resistive krefter som motsetter en objekts bevegelse langs en overflate. De hovedforskjell mellom glidende og rullende friksjon er at glidende friksjon oppstår når en overflate gni mot en annen overflate, mens rullende friksjon oppstår når en gjenstand ruller på en annen overflate.

Hva er glidfriksjon

Glidende friksjon (kinetisk friksjon) er friksjonskraften mellom to flater som gnider mot hverandre. Glidfriksjon er en konsekvens av å ha små fremspring på overflaten. Når de to flatene beveger seg mot hverandre, må fremspringene låses og arbeide for å holde gjenstandene i bevegelse.

Glidende friksjon mellom to flater er gitt av:

Hvor står for kinetisk friksjonskoeffisient mellom de to flater, og er normal kontaktkraft mellom overflatene.

Hva er Rolling friksjon

Rullende friksjon oppstår når overflaten av en kropp ruller mot overflaten av en annen kropp. Opprinnelsen til denne kraften er deformasjonene som oppstår på overflatene når rulling skjer. hysterese er en hovedbidragsyter: energien som gis ut når overflatene gjenoppretter form etter en deformasjon er mindre enn energien som gikk inn for å skape deformasjonene i utgangspunktet.

Analyser rullende friksjon er mer komplisert enn å analysere glidfriksjon. Imidlertid bruker du a koeffisient for rullende friksjon slik at rullende friksjon er gitt av

hvor igjen står for normal kontaktkraft. Skrive ned rullende friksjon i denne formen er nyttig ved å sammenligne den med glidfriksjon. Det er funnet at den rullende friksjonen er mye mindre sammenlignet med glidfriksjon. For eksempel er koeffisienten for glidfriksjon mellom tørr asfalt og gummi 0,68 ^[1] mens koeffisienten for rullestyrke for et dekk på en vei ligger i området 0,01-0,035 ^[2]. Imidlertid er denne formen av ligningen ganske villedende. I virkeligheten avhenger "koeffisienten" av en rekke andre faktorer. For eksempel, for et dekk som ruller på en vei, endres koeffisienten med dekkets radius og hvor "full" dekket er.

Forskjellen mellom glidende og rullende friksjon - Rullende friksjon blir viktig når du sykler gjennom sand