Forskjell mellom Airbus A380 og Boeing 747

Airbus A380 vs Boeing 747
 

I sin rase for dominans i det kommersielle flyselskapsmarkedet, produserte Boeing og Airbus to meget store fly, som revolusjonerte den kommersielle luftfarten. De kan bære mer enn 400 passasjerer og kunne fly Trans-Atlantic uten tanking.

Utviklingsutgiftene er enorme (seks milliarder dollar for A380) begge selskapene fastsatte fremtiden og suksessen til selskapet på disse prosjektene. Men Boeing produserte det 40 år før Airbus, da bare en nybegynner i luftfart.

Mer om Boeing 747

Boeing 747, offisielt dronningen i skien, mer kjent med sitt kallenavn, rullet "Jumbo Jet" ut av produksjonen i Seattle i 1969. Den ble verdens største operasjonelle passasjerfly til A380 ble introdusert av Airbus.

Flyet revolusjonerte de kommersielle luftfartsmodellens tekniske aspekter til logistikken. Det ble den ideelle transportøren for det interkontinentale flyet, og alt var mulig å bli transportert fra luften med sin enestående lastekapasitet. For eksempel kan romfergen transporteres på toppen av en B-747. I sin periode på mer enn 40 år ble mange varianter av Boeing 747 produsert; Boeing 747 -100, -200 og -300-serien er ute av produksjon og kjent som Classics. Boeing -400 og Boeing 747-8 interkontinentale er de nyere varianter av flyene, men -400-serien blir brakt til slutt, 747-8 interkontinentale er det eneste flyet som for øyeblikket er under produksjon. Imidlertid er 747 -400, 400ER (Extended Range) og 747-8 fortsatt i drift.

Mer om Airbus A380

Airbus A380 er den største passasjerbåten som har en plass på 555 i en standardkonfigurasjon. Den høykvalitets hytteplassen som tilbys av flyet, gir revolusjonerende interiørdesign tillegg for kunder som barer, restauranter, skjønnhetssalonger og duty-free butikker for å forbedre passasjerflyvning erfaring.

Selv flyet er større enn de fleste flyene, og hyttenivået er 50% lavere, og det har lavere utslipp enn flyene i samme klasse (for eksempel Boeing 747-400). A380 har et toppmoderne fly-styringssystem, og det er det første kommersielle flyet som bruker Integrated Modular Avionics (IMA), som er et avansert militært jagerfly-avionikksystem utviklet av Thales Group som brukes i F- 22 og Dassault Rafale

Luftfartøyets logistikk er av enorm kompleksitet; det er verdt å merke seg. A380-komponenter produseres i land over hele Europa (Storbritannia, Tyskland, Frankrike og Spania) og monteres i hovedflybussfabrikken i Toulouse, Frankrike. Luftfartøyskomponenter transporteres fra fly, skip, lekter og til slutt med lastebil for å komme til Toulouse-fabrikken. 

Sammenligning mellom A380 og Boeing 747 spesifikasjon

Hva er forskjellen mellom Airbus A380 og Boeing 747?

• Boeing 747 ble utviklet først i 1970, mens Airbus A380 ble utviklet i løpet av det siste tiåret, men mer avanserte varianter bygget på 747-100 fortsetter å fly.

• I en typisk 3-klasses konfigurasjonskapasitet er B-747 416 og A380 er 555.

• Både A380 og B-747 har to dekk, men B-747 øvre dekk er kort mens A380 øverste dekk kjører hele lengden av flyet

• Boeing 747-8 har 50,0% av vekten som komposittmateriale, mens A380 har bare 20%.