Forskjellen mellom kraft og dreiemoment

Kraft vs dreiemoment

Dreiemoment og kraft er to begreper som ofte misforstås selv av ingeniører, forlater alene vanlige mennesker. Begge uttrykkene beskriver evnen til en enhet til å gjøre arbeid, men mens dreiemoment er vridningskraften som påføres en gjenstand, er kraften arbeidet med arbeid innen en begrenset tid. Kraften til en motor er alltid avhengig av dreiemoment som fremgår av følgende ligning.

HP = Moment * RPM / 5252

En motor produserer kraft ved å gi en roterende aksel som kan utøve en gitt dreiemoment på en belastning ved en gitt RPM. Mengden dreiemoment som en motor kan utøve varierer ved forskjellige RPM. Begrepet dreiemoment er meningsløst for en motor i ro. Dreiemoment er vridningskraften som en motor kan generere, og den kan bare generere en slik kraft når motoren beveger seg med god hastighet som måles i forhold til omdreininger per minutt. Når vi kjører en motorsykkel eller kjører bil, er vi hver gang vi bytter opp et gear, et handelsmoment for RPM. Vridningskraften går ned en stund når vi øker giret. Det er her strøm kommer inn. Kraft er en kombinasjon av dreiemoment og RPM. En motor kan produsere lite dreiemoment ved vevaksen, men kan fortsatt gi mye kraft hvis den har høye omdreininger. Dessuten kan en motor ikke ha høye omdreininger, men kan produsere høyt dreiemoment hvis det har nok kraft.

Dreiemoment er rotasjonsmakt for en motor og måles i Newton meter. Også kjent som øyeblikk eller par, oppnådde dreiemoment med arbeidet med Archimedes arbeid på spak.

Tale av forskjeller, dreiemoment er rotasjonsversjon av kraft, mens kraften er kraft multiplisert med hastighet.

Dreiemomentet øker som omdreiningene øker fra tomgang til en viss figur, hvorpå den faller selv om turtallene øker. Maksimal akselerasjon er nådd når maksimalt dreiemoment er oppnådd. På den annen side øker kraften med revs opp til og forbi punktet med maksimalt dreiemoment. Men med stadig høyere omdreininger reduserer dreiemomentene også redusert kraft.