Forskjellen mellom XT og XTR
Share
XT Vs XTR
Er du glad i sykler? Hvis du tilfeldigvis er en av disse off-road fanatikere, antas det at du liker å sykle. Men hvis du tar sykling til neste nivå vil du snuble over mange intrikate detaljer som må vurderes på sykkelen din. Spesielt i racing må rytteren være oppmerksom på de forskjellige komponentene som brukes i sykkelen. Er det holdbart, fungerer det bra på banen? Hvor mye koster det? Avhengig av klassen av komponentene som brukes, vil syklene ha en tendens til å være mer eller mindre annerledes.
Sykler har mange komponenter som følger med dem. Uten disse essensielle komponentene, vil sykkelen ikke reise jevnt. Bremser, cranks, shifters og derailleurs er bare noen av dem. Disse komponentene har to hovedklasser kjent for syklister i dag. Dette er XT og XTR klassen. Likevel er en av de viktigste forskjellene som umiddelbart settes, prisen. Sistnevnte er definitivt dyrere enn XT. Kanskje det er på grunn av den ekstra "R" i termen, eller sannsynligvis ikke.
Vel, de kan være dyre på grunn av følgende grunner. XTR-bremsene sies å være bedre, som de fleste syklister hevder. De ser ut til å gi mer stoppkraft i forhold til XT-versjonen. Den eneste ulempen er imidlertid, du har det "" den kostbare prisen. Når det gjelder shifters og derailleur på baksiden, er XTR-klassen sagt å være mye mykere enn XT. Dette vil virkelig være fordelaktig for syklisten siden det allerede krever lite eller mindre energi for å gjøre den skiftede handlingen. Vevene også, i XTR-serien, sies å være sterkere.
Noen syklister har også vanskelig å fortelle forskjellen mellom de to komponentklassen. De som rider med XT, sier at de ikke finner noen problemer med sykkelen deres selv om de allerede bruker slike i 3 år og deretter skifter til XTR. Noen andre syklister opplever imidlertid en reduksjon i ytelsen når de bruker XT etter å ha vært vant til XTR en stund. Dette tjener bare som bevis på at XTR faktisk er bedre i ytelse, selv om du kanskje vil sjekke budsjettet først før du velger XTR-serien.
I sammendraget er XTR og XT-komponentene forskjellige på forskjellige måter:
1. XTR-komponenter er generelt dyrere enn XT-klassen.
2. XTR pauser er relativt bedre når det gjelder å stoppe strøm enn XT.
3. XTR-bakspareren og skiftere er jevnere enn sine XT-kolleger.
4. XTR-kranene sies å være smidd med sterkere aluminium enn XT.
