Forskjellen mellom Xenon og Bi-Xenon

Xenon vs Bi-Xenon

Forlykter som bruker Xenon-pærer, blir raskt populære over de tradisjonelle halogenlysene, på grunn av deres lysere lys, effektivitet og langvarige pærer. Xenon og Bi-Xenon frontlykter har ingen grunnleggende forskjell, siden de begge bruker de samme Xenon-pærene. De er bare forskjellig i antall pærer som er i hvert sett med frontlykter. Xenon-frontlykter bruker to par pærer, akkurat som halogenlyskaster, mens Bi-Xenon-frontlykter bruker bare ett par pærer.

Som vi alle vet, satte bilene sine høydepunktene høye for å øke synligheten, eller lavt for å unngå blendende motgående trafikk. Xenon frontlykter har faste pærer, med ett par rettet høyt, og en annen rettet lavt. Bi-Xenon-frontlysene kommer unna med bare to pærer ved å bruke et mekanisk system for å lede lysstrålen. Det er to vanlige måter å oppnå dette på. Den første er ved å flytte pæren selv, slik at den hensikter hensiktsmessig, eller for det andre ved å bruke en fast pære med bevegelige reflektorer som oppnår det samme målet.

Det er fordeler ved å bruke Bi-Xenon-frontlykter i forhold til Xenon-frontlykter. Siden hver Xenon-frontlampe inneholder to pærer, har den en høyere sannsynlighet for svikt, sammenlignet med en bi-Xenon-strålkastare som bare har en. Dette skyldes at hvis en av de to pærene i settet feiler, blir hele forsamlingen ubrukelig. På grunn av det færre antall pærer i forsamlingen, forventes også Bi-Xenon-frontlykter å være billigere sammenlignet med Xenon-frontlykter som har dobbelt så mange lyspærer. Disse tingene gjør Bi-Xenon frontlykter et godt valg for de fleste bileiere.

Til tross for at det er lite usannsynlig, kan Bi-Xenon-frontlykter lider av mekanisk svikt som skyldes gjentatt overgang fra høy til lav og omvendt. Alle mekaniske systemer lider av slitasje hver gang de blir flyttet. Xenon-frontlykter har ingen bevegelige deler, og er derfor immun mot dette problemet.

Sammendrag:

1. Xenon og Bi-Xenon frontlykter er identiske når det gjelder pærer som brukes.

2. Xenon-frontlykter bruker fire pærer, mens Bi-Xenon-frontlykter bare bruker to.

3. Xenon-frontlykter bytter mellom to sett med pærer for høye og lave bjelker, mens Bi-Xenon bruker et mekanisk system for å sette lysstrålen.

4. Bi-Xenon-frontlykter er mindre sannsynlig å mislykkes i forhold til Xenon-frontlykter.

5. Bi-Xenon-frontlykter kan være billigere enn Xenon-frontlykter.

6. Bi-Xenon-frontlykter kan lide av mekanisk svikt, som Xenon-frontlykter er immune.