Forskjellen mellom Honda Accord og Toyota Avensis

Honda Accord vs Toyota Avensis

I årevis har Honda og Toyota stilt seg inn i store markedskontinenter, som Amerika og Europa, med stor suksess. Honda i særdeleshet har holdt toppleder i USA i mer enn tre tiår med sin Accord-modelloppstilling, og det har i hovedsak blitt referanse for alle andre mellomstore sedans å følge. Denne gangen har Toyota avslørt den nye Avensis-serien (som er målrettet mest for Europa og Australia), for å utfordre Accords høye status. Her er hvordan det pannet ut.

Først opp er Honda Accord, som har base LX-modellen. Den har en 2,4L inline-4, som produserer 177 hestekrefter på 6.500 RPM, og er parret til en 5-trinns manuell girkasse. Denne sparsomme motoren har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Produsentens anbefalte utsalgspris for denne modellen er $ 21.765.

Toyota Avensis tilbyr basen 1.6V-matic Manuell modell, som starter på $ 23,330. Til denne prisen får du en 1,6 liter inline-4-motor med variabel ventiltiming, som gir en ganske kjedelig 130 hestekrefter på 6.400 rpm, via en 6-trinns manuell girkasse. Til tross for å være underpowered sammenlignet med Accord LX, har Avensis en meget sparsommelig motor, som slipper drivstoff på opptil 43,5 miles til gallon.

Det finnes bare et par likheter som kan finnes mellom disse to kjøretøyene, som er de 4-hjuls antiblokkeringssystemer på ventilert solid skivebremser, forhjulstrekk og 16-tommers lettmetallfel, pakket inn i 215/60 Alle -Season dekk. Når det gjelder tyngdekraften, kommer Accord LX ut litt tyngre ved 3230 lbs. sammenlignet med Avensis, som veier inn ved 3186 lbs.

Man må imidlertid huske at alle disse tallene kun er tilgjengelig for inngangsnivå modeller, for begge bilprodusenter. Ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier når du går opp i forskjellige trimnivåer. Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX, og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner som lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem.

I mellomtiden har Toyota Avensis en rekke valgmuligheter for motorer og trim som passer de fleste, og presenteres i enten et 4-dørs sedan eller 5-dørs vognkasse. For gassmotorer har den, bortsett fra basen 1,6V-matisk modell, 1,8 VVT-i og 2,0 og 2,4 direkte injeksjonsvarianter. Det er også dieselmotorer som består av følgende: 2,0 D-4D 130, 2,2 L D-4D 150, 2,2 L D-CAT 150 og 2,2 L D-CAT 180.

De ekstra funksjonene som er tilgjengelige i begge bilene kan variere, og oftest synes begge bilene å avbryte hverandre i den avdelingen. Toyota Avensis ser imidlertid ut som det har skjedd i denne sammenligningen, i den forstand at den tilbyr en 3 års grunnleggende garanti, som er full 12 måneder mer enn hva Honda har å tilby. Man bør også huske drivstoffeffektiviteten til alle motoren som Avensis har. Nå, hvis det ikke får pengene dine, så vet vi ikke hva som er.