Road Bike vs Triathlon Bike
Sykler er tilgjengelige i forskjellige design i henhold til kravene. Vei sykkelen og triathlon sykkel er to forskjellige typer sykler som har en annen hensikt å tjene. Triathlon sykler er designet for å utføre i triathlon hendelser. I triatlonhendelser er det nødvendig med meget høy hastighet for korte avstander på sykler. Vei sykler er utviklet for pakking og for "sykler bare" hendelser som krever lengre avstander som skal dekkes. Disse to er forskjellige i grunnleggende design og struktur.
Triathlon Bike
Triathlon sykler er designet med et bratt sete på sylinderens midterste stolpe. Setrørets vinkel er rundt 80 grader. Dette fører til at bikerens vekt skal rettes fremover og avlaster det totale trykket på hamstringene. Denne stillingen er bedre i aerodynamisk forstand. Det er på grunn av dette at syklistene oppnår høy hastighet på mindre tid da underarmene hviler på håndtaksstengene (aero-stenger). Røret øverst på dekk av triathlon sykler er vanligvis kortere.
I triathlon-sykler er de skiftende girene til stede på enden av aero-baren. Dette gjør at rytteren kan skifte med den minste bevegelsen av kroppen for å oppnå høyere hastighet.
Rammen i disse syklene består av folieformede bladrør. Dette gjøres for å redusere tråget som virker på sykkelen ved en nedgang i uroen da luften beveger seg over sykkelen og også for å gjøre sykkelen tyngre.
Triathlon sykler har hjul med en dyp parabol som forbedrer aerodynamikken til sykkelen.
Road sykler
Utformingen av sykler er noe annerledes enn triathlon sykler. Setet i denne sykkelen har en tilt i en vinkel på rundt 75 grader. Håndtakene er plassert på en måte som gir maksimal effektivitet og rask responstid som er viktig for pakking.
I sykler er skiftemekanismen plassert midt på aerobaren. Her, for å skifte girene, er det nødvendig med en håndbevegelse som avbøyer syklisten fra den beste aerodynamiske balansen.
Rammen på veiesykel består av runde rør. Hovedidéen bak dette er å redusere sykkelens samlede vekt.
Når det gjelder hjul, er syklister montert med lavprofilerte hjul. Disse reduserer sykkelens totale vekt.
Sammendrag:
1. Triathlon sykler brukes i triathlon hendelsene. Disse hendelsene krever en kort lengde på ridning med svært høye hastigheter som går videre til et annet arrangement. Vei sykler brukes i pakke og lengre løp som Tour De France.
2.Vi-sykkelen og triathlon-sykkelen er forskjellig i frontendens struktur, skifting og geometri.
3. En triathlon sykkel er dyrere enn en road sykkel.
4. Triathlon sykler er tyngre enn sykler.
5.Road sykler er laget i henhold til strenge Union Cycliste Internationale, eller UCI, forskrifter. Triathlon sykler følger ikke slike regler.