Forskjellen mellom justering og balansering

Alignment vs Balancing

Ulykker skjer og noen ganger gjør de på grunn av menneskets uaktsomhet. Når du kjører et kjøretøy, må du sørge for at bilen er i toppform, kontroller alt som kan føre til feil. Bilens dekk er svært viktig og bør bli gitt riktig oppmerksomhet og omsorg fordi de ofte blir forsømt.

Justering og balansering av kjøretøyets dekk er svært viktig, spesielt hvis du får nye. Vi antar alltid at hjul og dekk er laget med perfekte målinger, men det er mange uregelmessigheter som kan gjøre dem ubalanserte eller feiljusterte.

Å balansere dekkene etter å ha satt dem på hjulene, vil påvirke hvordan de skal utføre, så vel som deres slitasje. Dette bør gjøres når et dekk er fjernet og erstattet av en annen på et hjul.

Hvis bilen ikke er godt justert, eller hvis det er brutte bånd i dekk og slam i felgen, kan dekket bli ubalansert. Du kan identifisere dette ved å sjekke om dekkene er slitt ujevnt, eller hvis det er en klump i midten.

Ubalanse kan føre til at bilen vibrerer, som ikke følges når kjøretøyet beveger seg sakte, men det blir svært merkbart ettersom bilen får fart og kan gjøre passasjerene ubehagelige og usikre.

Når dette skjer, ta bilen til en bilbutikk slik at den kan repareres av erfarne mekanikere. Å løse problemet tidligere kan gjøre det enklere å fikse.

Justering kan bare gjøres når fjærkomponentene slites ut, og dekkene utsættes for plutselige støt, støter på gjenstander eller potholes, eller hvis det er ujevnt dekkslitasje. Ujevnt dekkslitasje kan få dem til å se litt annerledes ut enn de andre dekkene, noe som gjør at bilen blir vanskeligere å håndtere.

Det du vil merke når bilen ikke er justert bra, er at den vil trekke bilen i en eller annen retning. Korrigering av dette vil gjøre at bilen eller kjøretøyet følger et rett spor. Dette må løses umiddelbart fordi det kan være forårsaket av slitte deler og kan føre til ulykker.

Sammendrag
1. Balansering skjer vanligvis når dekkene er montert på bilen, mens justeringen gjøres når det er ujevnt dekkslitasje og fjæringskomponenter, og andre deler er allerede slitt ut.
2. Balansering er nødvendig når det er brutte bånd og slam i felgen, mens justering er nødvendig når bilen har gått over potholes eller har bumped i noe eller når styre- og fjæringsdeler er slitt ut.
3. Ubalansert dekk kan føre til at bilen vibrerer ubehagelig, mens feiljusterte bildekk kan føre til at bilen trekker i en retning, avhengig av hvilken side det slitte dekket befinner seg.
4. Å ha problemer med å balansere dekkene kan gjøre turen ubehagelig, mens problemer med justering kan føre til mer alvorlige problemer og ulykker.
5. Mens begge må gjøres av erfarne mekanikere, bør tilpasning gjøres umiddelbart.