Forskjellen mellom vanlig og premium gass

Vanlig mot Premium Gass

Mange fortsetter å stille spørsmålet: Er premium bensin verdt hvert øre du betaler for? Vel, svaret er ja. Men dette er bare for noen. Dette begrepet er ikke helt sant for resten. I tider med alvorlig økonomisk krise og raskt økende gasspriser, kan det faktisk være klokere å revurdere ditt gassvalg og bytte til det mer kostnadseffektive alternativet.

I debatten om vanlig mot premium gass vil et faktum alltid forbli som et faktum - premium gass er pricier enn vanlig gass. Så hvorfor er premium-gass dyrere når de to gassartene faktisk inneholder nesten samme mengde energi britiske termiske enheter / gallon = ca 111 400?

Trikset er at flertallet av biler i dag bruker motorer som krever regelmessig til mellomlang oktan-rangering. Så hva er oktavtaler, og hvorfor blir gass med høyere oktanverdier dyrere enn de med lavere oktan? For å starte, beskriver oktanverdien hvor motstandsdyktig mot banking er en bestemt type drivstoff. En motor knocking (ikke bra) oppstår når det er for mye tenning i forbrenningskammeret enn det som normalt er tillatt, og dermed forstyrrer gassmotorens normale drift. Jo høyere rangering, jo mer effektiv er drivstoffet i å unngå en banke. Vanlig gass i Amerika har vanligvis en 87 oktan vurdering. Mid-oktan vurdering gass er scoret på 89 mens premium typen er vurdert til 93 eller enda høyere. Men man må også vite at mange motorer i dag allerede er bygget med sensorer for å unngå baner.

Dette betyr at en vanlig bil bare vil kjøre helt fint hvis den kjøres med vanlig gass. Det er egentlig ikke nødvendig å bytte til høy oktant premium gass for biler som krever lavere oktant gass og langsommere forbrenning. Bare de høyeste ytelsesbilene må kjøre med høy oktant premium gass på grunn av deres iboende utformede høykompresjonsmotorer. Biler som er tilbøyelige til å banke, kan også ha nytte av bruk av premium gass. Forresten, forklarer de fleste bilhåndbøker hvilken type gass du trenger å bruke.

Til slutt tror noen at premium gass har flere vaskemiddelegenskaper enn vanlig gass. Dette betyr færre rester igjen for premium gassbrukere. Det har imidlertid også blitt oppdaget at de fleste myndigheter allerede regulerer de nødvendige vaskemidler i bensin. Derfor inneholder vanlig bensin allerede nok vaskemidler til å "rengjøre" motoren din. Det er bare at noen premiumgasser har blitt blandet med ekstra vaskemidler som gjør at de rengjør motoren din bedre. Hvis du tror dette, så går det for premium gass, til tross for prisen, er det bedre valget for deg.

Sammendrag:

1.Premiumgass er pricier enn vanlig gass.
2.Premiumgass har høyere oktanverdier enn vanlig gass.
3.Premiumgass er ideell for høyytelses-klassen og høykompresjonsbiler, mens vanlig gass allerede er bra for de fleste av de andre vanlige til middelklassen biler.
4.Premiumgass antas av noen å ha flere vaskemidler (som tjener til å rengjøre motoren) enn vanlig gass.