Hvor begynte den underjordiske jernbanen

Hvor startet Jernbanebanen er et vanskelig spørsmål å svare på. Underground Railroad er et begrep som vanligvis kalles metro eller tube i den moderne verden. I dag er det metrostasjoner som kjører i mange land i verden, med Tube i London som den eldste av de underjordiske jernbanene. Det er 168 tunnelbanesystemer som for tiden er i drift i 55 land i verden. Uttrykket underjordisk jernbane refererer imidlertid til noe helt annet. Det var heller ikke underjordisk, og det innebar heller ikke tog som kjører for å transportere folk. Det var et stort nettverk av mennesker som hjalp slaver å unnslippe fra slaveriens verden ved å flytte til de nordlige delene av landet og til Canada i tider da slaveriet var voldsomt i Amerika. Hvor startet Underground Railroad er et spørsmål som ofte blir spurt av folk som er interessert i slaveriens historie. Denne artikkelen forsøker å finne svar på dette spørsmålet.

Hva var den underjordiske jernbanen

Slaveri var en institusjon som var vanlig i de sørlige områdene i landet tidlig på 1800-tallet. De nordlige statene i landet var relativt fri fra dette slaveriet, og det var drømmen om at de fleste slaver skulle unnslippe slaveri, på en eller annen måte å komme vekk fra denne delen av landet til nordstaten. Navnet Underground Railroad ble brukt til nettverket som hjalp disse flyktige slaver å flykte fra sine herrer og løpe bort i nord og til og med til de frie delstater i Canada. De fleste av aktivitetene ble utført som hemmelighet og jernbanevilkår ble involvert som en måte å beskrive hvordan systemet fungerte. Dette er grunnen til at rømningsruter ble beskrevet som linjer og stopp i disse ruter ble beskrevet som stasjoner. Selv individer som hjalp flyktningene ble referert til som dirigenter og pengene de belastet ble omtalt som frakt eller pakke. 14 nordlige stater og Canada ble ansett som det lovede land og de flyktende slaver drømte om på en eller annen måte å nå disse stedene.

The Underground Railroad History

Selv om den underjordiske jernbanen eksisterte så tidlig som i 1780-tallet og til og med George Washington nevnte denne praksisen, var det først i begynnelsen av 1800-tallet at dette begrepet ble vanlig over hele Amerika. Faktisk kom det fram i løpet av 1830-tallet. Underjordisk jernbane var et genialt system som hjalp tusenvis av slaver å rømme og bli ledige ved å nå nordlige deler av landet eller til og med Canada. Mer enn 200 år senere, unngår folk fortsatt design og drift av Underground Railroad. Det var en vanskelig reise for svarte slaver, og de ble hjulpet ikke bare av gratis svarte i nord, men også av mange hvite. Slaver måtte dekke tusenvis av miles til fots, båter og buggy. Slaver krevde penger for å bli hjulpet og assistert av Underground Railroad-arbeidere. Hvis de ble fanget under denne reisen, ble de falt, fengslet, videresolgt til slaveri og til og med drept av de hvite. Den fugitive loven fra 1850 gjorde ting vanskeligere for disse slaver da de ble ansett som stjålet eiendom i stedet for å bli behandlet som misbrukte mennesker.

Det var ingen utgangspunkt for Underground Railroad. Slaver måtte gå gjennom mange stasjoner for å skjule om dagen mens de reiste om natten for å til slutt komme seg til deres destinasjon i den nordlige delen av landet.