Forskjellen mellom Maruti Alto og Maruti Alto k10

Maruti Alto vs Maruti Alto k10

Maruti Alto og Maruti Alto k10 er to versjoner av samme Alto-modell som varierer hovedsakelig i motorens kapasitet. Maruti Suzuki er det mest populære merket av biler i India som har styrt indiske veier med sin flaggskipsmodell av Maruti 800 de siste 25 årene. En annen grunnmodell kalt Alto ble lansert av Maruti som ble svært populær blant første bilkjøpere. Nylig Maruti kom opp med en oppgradert versjon av Alto kalt Alto k10 som er utstyrt med sine mye anerkjente k-serien motorer. Hva er forskjellen mellom Alto 800 og Alto K10, og hva er fordelene til kjøperen, er fremhevet i denne artikkelen for å hjelpe en kjøper slik at han kan gjøre et bedre og informert valg.

Først og kanskje er den største forskjellen mellom de to bilene i motorkapasiteten. Mens Alto har en kapasitet på 800 cc, har Alto k10 en forbedret kapasitet på 1000 cc.

• Maksimal effekt generert av Alto er 46 BHP, mens k10 genererer en effekt på 67 BHP.

• Alto gir et maksimalt dreiemoment på 62 Nm @ 3000 RPM, mens k10 gir et maksimalt dreiemoment på 90 Nm @ 3500 RPM

• Alto har en spakvekslingsmekanisme, mens k10 har 5-trinns manuell girkasse

• Alto ga en kjørelengde på 19,73 KMPL, mens k10 gir en kjørelengde på 20,2 KMPL som er den beste kjørelengde i A2-segmentbiler i India

• Det er en størrelsesforskjell også med k10 som har en lengde på 3620 mm sammenlignet med Alto's 3495 mm.

• K10 har 13 tommer hjul i forhold til 12 tommer Alto

• Sammenlignet med normale rør av Alto, har k10 rørfrie dekk

• Servostyring er en vanlig standardfunksjon i k10, mens den var valgfri i Alto

• K10 leveres med boosterassisterte kraftbremser som ikke er der i Alto

• K10 har lavere utslipp enn Alto

Bortsett fra disse er det forskjeller som er synlige ved første øyekast. Disse inkluderer bedre stylet hette, nye krystall-eagle øyelys, ny frontgitter, ny støtfanger design, tåkelykter, side lister, nye hjul deksler, nye baklykter, tre talte ratt, integrert nakkestøtte foran setene, ravbelysning hastighetsmåler, ny turteller og omdreiningstimer, elektronisk turtallmåler, nøkkelpåminnelse, elektriske vinduer foran, ny askeskuff og koppholder, bakdørs barnelås, forbedret oppheng og bremsing, stilig girknapp, i-Cats sikkerhetssystem, klimaanlegg med oppvarming, mer benrom og tonede briller.

For alle disse forbedrede designfunksjonene og spesifikasjonene må forbrukeren betale bare 30000 til 40000 Rupees mer enn han betalte for Alto. K10 er tilgjengelig i to versjoner kjent som Alto k10 Lxi priset til Rs 3,03 lakh, mens en annen versjon kalt Alto k10 Vxi er tilgjengelig på 3,16 Lakhs.