Forskjellen mellom hybridbil og vanlig bil

Hybrid bil vs vanlig bil

Vanlig bil og hybridbil tilhører to forskjellige generasjoner i bilindustrien. Vanlig bil har gradvis blitt modnet over tid med teknologiske oppfinnelser og ulike kundebehov. Selv om hybrid er den nyeste teknologien, bruker de fleste mennesker regelmessige biler på grunn av noen ugunstige fakta i hybridbiler. Hybridbiler har imidlertid allerede blitt vurdert som den optimale løsningen for de fleste aktuelle problemer. Hovedforskjellen mellom vanlige og hybridbiler er karakteren til de to motorene. Vanlig bil har bensin (bensin) eller dieselmotor, mens hybridbil har både gassdrevet motor og en elektrisk batteripakke.

Vanlige biler

Vanlige biler, vanligvis referert til som vanlig bensin eller dieselbiler, har endret seg gjennom årene og introduserer mange nye innganger av forskjellige produsenter. For eksempel var det i 1800-årene ingen elektriske startmotorer for biler. I løpet av disse dagene måtte bilførerne selv svinge hjulet og starte bilen. Senere ble de elektriske startmotorer introdusert, og ting ble enklere.

En vanlig bil har en forbrenningsmotor, og på grunn av forbrenningen finner man en energiomforming slik at bilen kan flyttes. En vanlig bil følger denne grunnleggende teknologien. Vanlige biler kan kategoriseres av den brukte forbrenningsmotoren. Det finnes flere typer forbrenningsmotorer som fire slag, to slag, enkeltslag, flere slag etc. Avhengig av de forskjellige formål, bruker produsentene forskjellige forbrenningsmotorer i de ulike bilmodellene. De vanlige bilene er forskjellige i drivstoffytelsen med forskjellige drivstoff, fordi ytelsen til en bensinmotor er forskjellig fra en dieselmotor. De vanligste motorproblemer som oppstår i en vanlig bil, er på grunn av ubestandig drivstoffblanding, feil i gnister og mangel på kompresjon. Dieselmotorer har imidlertid ikke tennplugg, slik at feil i gnister ikke kan observeres i dieselmotorer.

Hybridbiler

Hybrid teknologi er den beste løsningen i dag til grønt hus effekten produsert av kjøretøy. Bensinbiler avgir en stor mengde karbondioksid i miljøet på grunn av forbrenning av drivstoff. Hybridbiler har bensinmotor, så vel som elektrisk motor og et sett med batterier. Her er bensinmotoren relativt mindre enn den vanlige bensinmotoren. I tillegg bruker den noen avanserte teknologier for å redusere utslippene og øke effektiviteten. Nøkkelegenskapen i hybridbilen er elektrisk motor. Når bilen er akselerert, trekker den elektriske motoren den nødvendige energien fra batteriene. Samtidig, når bilen senkes, virker den som en generator og returnerer energien til batteriet. Batteriene spiller også en viktig rolle her, de bidrar til å levere energi, samt lagre energi.

To forskjellige teknologier brukes i hybridbiler. Den ene er kjent som parallelt hybrid system. Her kan både bensinmotoren og den elektriske motoren slå overføringen (systemet som overfører kraft fra motoren mot hjulene), og overføringen svinger hjulene da. Den andre teknologien er kjent som serie hybrid system. Her driver ikke bensinmotor motoren direkte. I stedet har den en generator, som er en slags annen elektrisk motor enn den elektriske hovedmotoren. Denne generatoren kan enten lade opp batteriene eller strømme den elektriske hovedmotoren, som gir overføringen. Honda Insight er et eksempel på et parallelt hybrid system.