Forskjellen mellom asfaltert asfalt og bitumen

Asfalt Asfalt vs Bitumen
 

Tre ekstremt populære byggematerialer som brukes over hele verden, asfalt, bitumen og asfalt er faktisk ganske vanskelig å skille fra hverandre til det uopplærte øye. Imidlertid varierer naturen til disse tre materialene drastisk, og gjør det derfor svært nødvendig å skille dem fra hverandre.

Hva er asfalt?

Asfalt- eller asfaltbetong, et komposittmateriale som brukes til konstruksjonsformål, brukes hovedsakelig til belegning av vegflater. Asfalt blir også i stadig større grad brukt som kjernen i dammene. Asfaltbetong, bestående av bitumen, en væske eller en halvfast form av svart, klebrig og viskøst materiale, som fungerer som bindemiddel for mineralaggregater som sand og bergarter, kalles også noen ganger som blacktop, eller fortau.

Det finnes ulike måter å blande asfalt og aggregat på, og derved opprette forskjellige typer blandinger. Varm blanding av asfaltbetong, asfaltbetong, varm blanding av asfaltbetong, mast asfaltbetong eller ark asfalt og naturlig asfaltbetong er noen av dem. Forskjellige typer asfaltbetong har forskjellige egenskaper og derved reagere på holdbarhet, dekkslitasje, bremseeffektivitet og veibane og andre faktorer på måter som er unike for hver blanding. De Hot Mix asfaltbetong er laget ved oppvarming av asfaltbindemidlet for å redusere viskositeten. De Varm Bland asfaltbetong bruker voks, emuleringer eller vann til asfaltbindingen som gir raskere tilgjengelighet av overflaten til bruk og brukes ofte til byggeplasser med stramme tidsplaner. De Cold Mix asfaltbetong fremstilles ved emulgering av asfalten med vann og såpe, og derved reduseres viskositeten til blandingen før den tilsettes til aggregatet. Dette brukes i hovedsak på mindre trafikkveier eller som lapping av materiale. De Klipp-tilbake asfaltbetong produseres ved å oppløse bindemidlet i parafin eller en annen lettere brøkdel av petroleum mens Sheet asfalt eller Mastisk asfaltbetong er laget ved å oppvarme hard klasse blåst i en grønn komfyr til den blir en væske og deretter legge den til aggregatene. Asfaltbetong er også kjent for å være 100% resirkulerbar og dermed 100% miljøvennlig.

Hva er bitumen?

Bitumen, også noen ganger referert til som asfalt, er en halvfast eller flytende form av petroleum som er klebrig svart og svært viskøs i naturen. Funnet i naturlige forekomster brukes bitumen som lim som binder aggregatpartiklene sammen for å skape en solid base. Mens hovedbruken av asfalt er i veibygging, brukes den også til bituminøse vanntettprodukter, produksjon av takfilt og til tetting av flate tak.

Naturlig forekommende asfalt / bitumen er mer mindre spesifisert som "rå bitumen" og det meste av kommersielt brukt bitumen er oppnådd fra petroleum. Imidlertid forekommer forekomster av bitumen i resterne av gamle, mikroskopiske alger og steder som en gang hadde inneholdt livet, vanligvis deponert i gjørmen ved bunnen av innsjøer eller havet hvor organismene en gang hadde bodd. Under presset av dyp begravelse og en temperatur over 50 ° C blir resene vanligvis transformert til bitumen, petroleum eller kerogen. Et godt eksempel på dette er La Brea Tar Pits.

Den største bruken av bitumen i moderne tid er i asfaltbetong som i sin tur brukes til å legge veier på vegger. Bitumen brukes også til å produsere Japan svart, et lakk som er spesielt kjent for bruk på jern og stål.

Hva er Tarmac?

Kort for tarmacadam, asfalt er et veibanebeleggmateriale som ble patentert i 1901 av Edgar Purnell Hooley. Tarmacens historie går tilbake til det 8. århundre e.Kr. da det har blitt funnet at gatene i Bagdad hadde blitt asfaltert med asfalt. Det var imidlertid mer enn 1000 år senere at en vei-konstruksjonsmetode kalt macadamisering ble introdusert av John Loudon McAdam, noe som tillot hester og vogner eller busser å reise på veiene ganske enkelt. Men disse veiene ble sett på å være ganske støvete og ble lett utsatt for erosjon med kraftig regn og støttet ikke senere transport av tunge motorvogner. Det var i 1834 at John Henry Cassell patenterte en metode for å stabilisere makadamveier med tjære som ble kalt "Pitch Macadam. I denne metoden er det nødvendig å spre tjære på overflaten, plassere et typisk macadamlag på toppen etterfulgt av forseglingen av macadam med en blanding av sand og tjære. Men 1901-patentet for asfalt som kom etterpå krevde tjære, modifisert med små mengder Portland sement, tonehøyde og harpiks og aggregatet som skulle blandes mekanisk før det ble lagt ned og deretter komprimert blandingen med en steamroller.

Hva er forskjellen mellom asfalt og bitumen og asfalt?

• Asfalt og bitumen refererer begge til det samme svarte, klissete halvfaste eller flytende stoffet avledet fra råolje.

• Ved vanlig bruk kan asfalt også brukes som forkortet term for asfaltbetong, som er et populært byggekompositt bestående av bitumen og mineralaggregater.

• Selv om det i Storbritannia er asfalt et ord som vanligvis brukes til asfaltbetong, asfalt er en egen metode i seg selv som innebærer stabilisering av makadamveier med tjære.