Forskjellen mellom Maglev Train og Bullet Train
Share
Hovedforskjell - Maglev Tog vs Bullet Train
Tiden er et kritisk problem i vårt daglige liv. Derfor er folk alltid opptatt av tiden på reisen. Jernbanetransport anses å være en effektiv, komfortabel og rettidig løsning for transport, og brukes mye i utviklede land som Japan, Korea, Storbritannia, Frankrike og Spania. I motsetning til andre transportformer er togene enkle å administrere / kontrollere. De kan enkelt administreres gjennom datastyrte kontrollsystemer. Sammenlignet med andre tradisjonelle transportformer, er jernbanetransporten svært energieffektiv og trenger lite vedlikehold. De er trygge selv ved svært høye hastigheter. Ved å ta hensyn til alle disse fakta har relevante statlige og private institusjoner i verden utviklet høyhastighetstog med komfortable fasiliteter og mer energieffektivitet.
Maglev tog er en spesiell klasse med høyhastighetstog. Bullet tog refererer vanligvis til både Shinkansen-høyhastighetstog og andre høyhastighetstog som ser ut som japanske Shinkansen-tog. Maglev-tog trenger ikke hjul som de kjører på forhøyede førerveier, mens kuletog kan eller ikke har hjul. Dette er hovedforskjell mellom Maglev Tog og Bullet Train.
Denne artikkelen dekker,
1. Hva er et Maglev-tog? Hvordan virker det?
2. Hva er et Bullet Train?
3. Hva er forskjellen mellom Maglev Train og Bullet Train?
Hva er en Maglev Train
Konvensjonelle rulletog blir drevet av diesel eller elektriske lokomotiver. De løper på skinner med hastigheter lavere enn 200 km / t. I konvensjonelle rulletog blir en betydelig mengde energi bortkastet på grunn av friksjonen mellom hjul og skinner. Friksjonen fører også til at hjulene og skinnene slites ut. I tillegg begrenser friksjonen mellom skinner og hjulene hastigheten som togene kan oppnå. Ikke bare det, støyen som produseres av rulletogene, er et kritisk problem spesielt i tettbefolkede områder. Maglev-teknologi er en høyhastighets togteknologi som prøver å løse disse utfordringene med relativt mindre vedlikehold.
Maglev står for magmagnetisk levdetasjon som er teknikken som brukes i maglev-tog. Det er en ny versjon av kuletog eller høyhastighetstog. De er svært forskjellige fra konvensjonelle tog samt høyhastighets hjuletog. De blir levitated, drevet og styrt ved å bruke magneter. Friksjonen, energiforbruket og støyproduksjonen er nesten null da de løper på forhøyede veier. Maglevs har allerede ført til en svært energieffektiv og komfortabel versjon av høyhastighetstog. I motsetning til hjulsystemer trenger maglevs ikke vedlikehold ofte fordi hjul og skinner ikke slites ut.
Hvordan virker Maglev Train Work?
For tiden er det to hovedtyper av maglev-teknologier kjent som elektrodynamisk suspensjon og elektromagnetisk suspensjon.
I elektrodynamisk suspensjon, permanente magneter eller superledende magneter brukes. Et sterkt magnetfelt er produsert av både toget og styringsveien. De avstøtende og attraktive kreftene som produseres av magneterne, oppløser toget. Vekselstrømmen gjennom fremdriftsspolene på styrveggen genererer et kontinuerlig varierende magnetfelt. I utgangspunktet endres magnetens poler på styringsveien kontinuerlig rytmen til vekselstrømmen gjennom spolene. Dette skiftende magnetfeltet som utøves av føringsveien, styrer toget og fremdriver det fremover. Togets hastighet kan styres ved å endre frekvensen til vekselstrømmen tilsvarende.
I elektromagnetisk suspensjon, magneter i toget utøver et magnetfelt. Som et resultat blir toget tiltrukket av banen.
For tiden brukes maglev-tog i Japan og Kina. I tillegg er et nytt maglev-system under bygging i Tel Aviv, Israel. Suksesshistorien til Maglevs i Japan og Kina har motivert andre utviklede land som Tyskland, Storbritannia, Australia, Malaysia og Taiwan. For nå er den første investeringen som trengs for et maglev-system, den største utfordringen i å gjennomføre slike prosjekter.
Hva er et Bullet Train
Kallenavnet "bullet train" brukes ofte til å referere til Shinkansen-togene, samt andre høyhastighetstog som ser ut som japanske Shinkansen-tog. Maglevs er også kategorisert under Shinkansen-togene. Derfor er maglevs også en versjon av kuletog.
Vanligvis kan tog som kan kjøre med hastigheter høyere enn 200 km / t anses å være høyhastighetsskinner. Slike tog er kjent som kuletog (konvensjonelle kuletog) hvis de ser ut som japanske Shinkansen-tog. Shinkansen er et høyhastighets jernbanenettverk i Japan. Vanligvis er Shinkansen jernbanelinjer designet uten skarpe svinger. Frontbilene til kuletogene er avsmalnet for å redusere luftmotstanden.
Shinkansen-lignende kuletog benyttes nå i Øst-Asia (Japan, Sør-Korea, Taiwan og Kina) og Europa (Storbritannia, Spania, Frankrike, Tyskland osv.) De tilbyr en komfortabel og rask reise til passasjerer. Bullet train konsept (unntatt maglevs) har blitt en lovende løsning for dagens verden som det gir flere fordeler; høyhastighets, komfortabel, høy energieffektivitet, sikkerhet og lav driftskostnad. Imidlertid er støyen forbundet med kuletog (bortsett fra Maglevs) et kritisk problem da støynivået normalt overskrider miljøstandardene. Derfor må det gjøres mer forskning for å redusere støynivået på konvensjonelle kuletog.
Forskjellen mellom Maglev Train og Bullet Train
hjul
Maglev tog: Hjul er ikke nødvendig når de flyter på magnetstøttede jernbanespor.
Bullet tog: Bullet tog (unntatt Maglevs) kjører på hjul.
Bråk
Maglev tog: Støy er nesten ubetydelig.
Bullet tog: Støy produsert av kuletog (unntatt Maglevs) er en kritisk utfordring.
Energieffektivitet
Maglev tog: Maglev tog har den høyeste energieffektiviteten.
Bullet tog: De fleste kuletogene er svært energieffektive.
Kapitalkostnad per system
Maglev tog: Kapitalkostnaden per system er svært høy.
Bullet tog: Kapitalkostnaden som trengs for alle typer bullet tog systemer er høyere enn for de konvensjonelle systemene. Men kapitalkostnaden som kreves for maglev-systemer er høyere enn for andre typer kuletog.
Tilgjengelighet
Maglev tog: Maglev tog er for øyeblikket bare tilgjengelig i få land.
Bullet tog: Bulletog er allerede tilgjengelig i de fleste utviklede land. Det har allerede blitt en populær transportmodus, spesielt i Europa og Japan.
Hastighet og passasjerkomfort
Maglev tog: Maglevs er de raskeste togene i verden. De er veldig komfortable sammenlignet med andre typer tog.
Bullet tog: Hastigheten er høyere enn for de konvensjonelle systemene. Maglevs er den raskeste typen kuletog. Maglevs er også den mest behagelige typen tog som de løper jevnt på en forhøyet guide-vei. Hastigheten og passasjerkomforten til konvensjonelle kuletog kan imidlertid ikke konkurrere med maglev-tog.
Bilde Courtesy:
"Bullet-Train" Av Shilpy Arora - Egentlig arbeid, (CC BY-SA 4.0) via Commons Wikimedia
"En maglev-tog kommer ut, Pudong International Airport, Shanghai" Av bruker Alex Needham på en.wikipedia - Opprinnelig fra en.wikipedia (Public Domain) Commons Wikimedia
