Honda Accord vs Nissan Maxima
Det er bare en håndfull bilprodusenter som har tjent et troverdig rykte. Ikke bare fordi de ser flotte biler, men fordi de lager funksjonelle, pålitelige og intelligent konstruerte biler til daglig bruk. En av disse selskapene er Honda, og i denne anmeldelsen tar vi en titt på deres flaggskips merke - Accord - side ved side med en av sine sjefevenner i det mellomstore familienesegmentet, Nissan Maxima.
Vi starter med den grunnleggende modellen Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4 motor, som produserer 177 hestekrefter ved 6.500 RPM. Denne motoren er parret til en 5-trinns manuell girkasse, og har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Produsentens anbefalte utsalgspris for denne modellen er $ 21.765.
Nissan, derimot, starter med en ganske bratt grunnpris på $ 30 160, for inngangsnivået Maxima S. For det beløpet får du en 3,5 liter V6-motor, som er parret til en kontinuerlig variabel automatgirkasse. Denne kraftige motoren produserer 290 hestekrefter ved 6.400 omdreininger per minutt og er ganske naturlig litt tørst, med en 19 MPG kombinert drivstofføkonomi vurdering.
Begge disse bilene tilbyr firehjuls blokkeringsfrie bremsesystemer på alle skivebremser, og er forhjulsdrevne. Honda Accord bærer vanlige 16-tommers lettmetallfelger, pakket inn i 215/60 All-Season-dekk, mens Maxima har sportere 18-tommers felger, innpakket med 245/55 All-Season gummi. Med hensyn til vekten på vekten, er Accord LX en litt trim 3230 lbs. sammenlignet med Maxima er 3556 lbs.
Man må imidlertid huske at alle disse tallene kun er tilgjengelig for inngangsnivå modeller, for begge bilprodusenter. Ting blir litt mer oppskalere, mer konkurransedyktige og pricier når du går opp i forskjellige trimnivåer.
Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX, og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner som lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem.
Nissan Maxima-kjøpere har bare to modell trimmer som de skal velge mellom, som er enten den tidligere nevnte 3.5S-CVT eller den oppgraderte 3.5SV-CVT.
Tall og bokstaver til side, hvilke kjøpere som virkelig anser det mest i disse dager, får mer ut av sine hardt opptjente penger, og det er her noen viktige funksjoner er viktige. Klimaanlegg, lastnett, bakspoiler og til og med satellittradio finnes som standard eller ekstrautstyr på Accord, mens Maxima kun kan tilby en utetemperaturmåler (som Accord ikke har). Disse små tingene kan bare være den avgjørende faktoren når du velger mellom disse to bilene, og med den ganske store prisforskjellen er det et trygt alternativ å holde fast med Accord, da det virkelig har bedre ytelse.