Honda Accord vs Accord Euro
To biler som har samme navn betyr ikke at de også deler de samme spesifikasjonene. Dette er veldig mye tilfellet med Honda-avtalene vi har i sammenligning her. Den ene er laget for det europeiske og australske markedet mens den andre er laget utelukkende for det amerikanske markedet. Disse landene er verdensklasse når det gjelder bilspesifikasjoner, derfor, selv om begge disse bilene deler de samme genene, og har samme merke, de er forskjellige i karakter, og det er det vi skal se på i denne sammenligningsvurderingen.
For å starte på en rettferdig måte, vil vi sammenligne basismodeller for hver representant. Den amerikanske spesifikke Honda Accord LX har en 2,4L inline-4, som produserer 177 hestekrefter på 6.500 RPM, og er festet til en 5-trinns manuell girkasse. Denne sparsomme motoren har en drivstofføkonomi på 25 miles per gallon for by og motorvei. Produsentens anbefalte utsalgspris for denne modellen er $ 21.765.
Samme merke, samme bil, samme gener. Så hva er forskjellig, eller så spesielt med Accord Euro? Når du kommer bak rattet, vil du umiddelbart føle det: et bredere spor, et senket tyngdepunkt, større kroppsstivhet og en kraftig 2.4L i-VTEC-motor, som kan skryte av 198 hestekrefter, med en høy revving 7000 omdr./min. . Denne kraften overføres via enten en 6-trinns manuell girkasse, eller en 5-trinns automatisk padle shifter. 'Sporty' er det ordet som best summerer det hele for denne europeiske spesifikke Accord, og man må cough opp rundt $ 34,250 for å gjøre det til en egen.
Med samme gener tilbyr begge bilene 4-hjuls blokkeringsfrie bremsesystemer på alle skivebremser, men Accord LX har 16-tommers lettmetallfelger, pakket inn i 215/60 All-Season-dekk, mens Accord Euro har 225 / 50 gummier, innpakket på sportere 17-tommers fælger. Med hensyn til vekten, kommer Accord LX ut i litt trim 3230 lbs. sammenlignet med euroen, som veier litt høyere på 3362 lbs.
Selv trimnivåene til disse bilene er forskjellige for å passe til deres respektive markeder. US spec Accord tilbyr tre forskjellige trimnivåer, nemlig basen LX, den oppgraderte EX og toppen av linjen EX-L, som tilbyr førsteklasses funksjoner som lærbelegg og et valgfritt navigasjonssystem. Accord Euro har også tre trimnivåer, nemlig den grunnleggende Euro, Euro Luxury og den eksklusive Euro Navigation.
Med tanke på at begge bilene i virkeligheten er kopier av hverandre, kan man ikke fjerne det faktum at selv tvillinger har forskjellige personligheter. Det er den viktigste faktoren i å velge mellom disse avtalene. Så om du velger ikke-nonsens, pålitelig pendling på Accord LX, eller den sportige og morsomme naturen til Accord Euro, kommer du fremdeles til en intelligent konstruert bil.