Forskjellen mellom 5w30 og 5w40

Syntetiske oljer, beregnet på mer moderne biler og motorer, er langt det beste valget da de er forskjellige fra mineral- og halvsyntetiske oljer i de spesifikke bearbeidingsmetodene, karakterisert ved utmerket motstand i ekstremt lave og høye temperaturer og beskyttelse av motorklær.

Hva er 5w30?

En av de vanlige oljemerkene i biler er SAE 5W30. SAE er en forkortelse for "Society of Automotive Engineers", mens 5 og 30 merkene er for oljeviskositet, det vil si jo større tallet, oljen har høyere viskositet. W angir "vinter", dvs. egenskapene til oljen ved lave temperaturer. Målet med en motorolje er å beskytte bilmotoren om vinteren når temperaturen er lav eller at oljen er lett nok til å kjøre motoren uten vanskeligheter ved kaldstart, og det er tilstrekkelig tett for å holde motoren i gang samtidig Driftstemperatur. Målet er å redusere viskositeten til oljen ved lave temperaturer, og å øke høyt. Dette tillater bruk av samme olje gjennom året. Oljer som bare møter sommer- eller vinterforhold, kalles enkelt- eller mono-gradeoljer. For å oppnå multiklasse, dvs. mer sesongmessige egenskaper, må konvensjonelle additiver tilsettes til forskjellige motoroljebaseadditiver, sier SAE 5-basen. Disse tilsetningsstoffene vil redusere viskositeten ved kaldt motordrift, men øker også viskositeten ved motorens løpende temperaturer. Dette produktet tilhører kategorien universelle smøremiddeloljer og har derfor et stort sett med kvaliteter. Stoffet virker ved lav temperatur på -25 ° C. Når det gjelder høytemperaturgrensen, er den 25 grader. Mange produsenter tester sine biler for kvalitet på spesielle boder. Men uansett, de egenskaper som produsenten legger på emballasjen, kan være vesentlig forskjellig fra det stoffet vil ha under intensivt arbeid på forbrenningsmotoren. I disse henseender utfører bilforhandlere, samt bilister, sin egen oljetest i arbeidsforhold. Testene er utformet for å vise over hvilken tidsperiode produktet mister sine egenskaper.

Hva er 5w40?

For å oppnå en mer økonomisk tur har amerikanske ingeniører innført en rekke parametere som gir den riktige kombinasjonen av visse SAE 5w40 viskositetsoljer som fører til energibesparelser. Det er viktig å redusere oljeforbruket med 1,5%. I europeisk praksis (ACEA, ILSAC) overstiger denne verdien en minimumsverdi på 2,5%.

Hovedforskjeller i kvalitet på SAE 5w40:

• Enkel start ved lav temperatur
• Høy oksidasjonsstabilitet
• Økt utskiftningsintervall
• Stabilitet av oljefilm
• Gode ​​vaskemidler

SAE 5w40 spesifikasjoner og anmeldelser:

• Minimal motorkontaminering
• Økt liv på grunn av forbedrede antioksidantegenskaper
• Reduserer friksjon ved kaldt vær når strømmen er startet
• Fordampningsresistens (besparelser ved fylling)
• Reduserer motorklæringen på grunn av den enkle strømmen av syntetisk olje SAE 5w40 ved lave temperaturer

5W - betyr å opprettholde oljestrøm ved lav temperatur - 35 ° C. Utgangspunktet er 40 ° C (5-40 = 35). På grunn av denne egenskapen vil motoren ikke virke "tørr" under frost, men oljen vil trenge gjennom alle de viktige komponentene, og levetiden til motoren varer.

40 - generell viskositetsindeks ved høye temperaturer opptil 150 ° C. Tykkelsen av oljen, i første omgang, avhenger av størrelsen på denne figuren.

Forskjellen mellom 5w30 og 5w40

1. Low-Shear-Rate Viskositet for 5w30 og 5w40

Viskositeten på 40 er fra 12,5 til 16,3 mm²/ s ved 100g. Driftsviskositet på 30 er fra 9,3 til 12,5 mm²/ s ved 100g. Begge oljene er 5 grade når de er kalde, men 5w30 er 30 grader og 5w40 40 grader ved driftstemperaturer. 5w40 med høyere temperaturer om sommeren har en høyere viskositet enn 5w30, noe som bidrar til uavbrutt drift av motoren

2. Viskositet med høy skjærhastighet

For arbeidende viskositet på 40 er denne parameteren min 3,5 på 150g. For arbeidende viskositet på 30, bør denne parameteren være minst 2,9 ved 150g. I stor grad gir denne indikatoren en ide om hvor mye oljen opprettholdes i ekstreme belastninger.

3. Temperaturområde for 5w30 og 5w40

5w30 brukes i temperaturområder fra -25 ° C til 25 ° C, mens 5w40 fra -25 ° C til 35 ° C.

4. Oljestrøm

5w40 gir høyere trykk, men mindre strøm.

5. Tykkelse på 5w30 og 5w40

5W30 er lettere, så det har bedre drivstofforbruk.

6. Drivstofføkonomi

5w40 har dårligere drivstofføkonomi.

7. applikasjon

5w30 kan brukes av forskjellige typer kjøretøy og i forskjellige temperaturer, men er ideelt for kaldere temperaturer. 5w40 brukes ofte i høyere kjørelengde motor sand utfører bedre i varmere temperaturer.

8. Koste

5w30 er vanligvis dyrere.

5w30 vs 5w40

Sammendrag av 5w30 Vs. 5W40

• 5w30 olje er designet for å fungere ved temperaturer så lave som -25 ° C, men er også et godt valg for varmere klima som når opp til 25 ° C. Generelt er 5w30 en flott multi-grade olje for forskjellige temperaturspekter. Det er også mer drivstoffeffektivt.
• 5W40 er en motorolje som trenger til de aktive mekanismene raskere, og gir utmerket smøring ved oppstart. Tallet "40" innebærer at det skiller seg fra den vanligste motoroljen (30) blant bilene, da den er tettere, og dette sikrer dypere smøring av motorene under varme temperaturer. Denne oljen brukes oftest ved høyere kjørelengde kjøretøy, da den er tykkere enn den 30 oljen, slik at det gir bedre smøring for arbeidsdelene inne i motoren som har vært slitasje som følge av aldring eller belastning.